جاپانی اسٹارٹ اپ ispace inc (9348.T) بدھ کی صبح اپنے Hakuto-R مشن 1 (M1) خلائی جہاز کو چاند پر اتارنے کی تیاری کر رہا ہے، اگر یہ کامیاب ہو جاتی ہے تو کسی نجی کمپنی کی طرف سے دنیا کی پہلی چاند پر لینڈنگ کیا ہو گی۔
M1 لینڈر دسمبر میں اسپیس ایکس راکٹ پر کیپ کیناویرل، فلوریڈا سے ٹیک آف کرنے کے بعد جاپان کے وقت کے مطابق صبح 1:40 بجے (1640 GMT منگل) کو چھونے کے لیے تیار ہے۔
کامیابی جاپان کو خلائی ٹکنالوجی میں درپیش حالیہ دھچکوں سے ایک خوش آئند تبدیلی کی نشان دہی کرے گی، جہاں وہ گھریلو صنعت کی تعمیر کے بڑے عزائم رکھتا ہے، جس میں 2020 کی دہائی کے آخر تک جاپانی خلابازوں کو چاند پر بھیجنے کا ہدف بھی شامل ہے۔
ایک سب سے بڑے دھچکے میں، جاپان ایرو اسپیس ایکسپلوریشن ایجنسی (JAXA) نے پچھلے مہینے اپنا نیا میڈیم لفٹ H3 راکٹ خلا میں پہنچنے کے بعد جبری دستی تباہی کے لیے کھو دیا۔ اکتوبر میں لانچ ہونے کے بعد JAXA کے ٹھوس ایندھن والے ایپسیلون راکٹ کے ناکام ہونے کے بعد اسے پانچ ماہ سے بھی کم وقت ہوا تھا۔
یہ بھی پڑھیں: ہندوستان اور امریکہ نے جاپان کے ساتھ مبصر کے طور پر مشترکہ فوجی فضائی مشق شروع کی۔
2.3 میٹر لمبا (7.55 فٹ) M1 اپنی موجودہ پوزیشن سے ایک گھنٹہ طویل لینڈنگ کا مرحلہ شروع کرے گا، چاند کے مدار میں سطح سے تقریباً 100 کلومیٹر (62 میل) اوپر تقریباً 6,000 کلومیٹر فی گھنٹہ (3,700 میل فی گھنٹہ) کی رفتار سے حرکت کرتا ہے۔ چیف ٹیکنالوجی آفیسر ریو یوجی نے پیر کو ایک میڈیا بریفنگ میں بتایا۔
Ujiie نے چاند کی کشش ثقل کے خلاف صحیح رفتار سے لینڈر کو سست کرنے کے کام کو "اسکی جمپنگ پہاڑی کے کنارے پر چلتی سائیکل پر بریک لگانے” سے تشبیہ دی۔
صرف امریکہ، سابق سوویت یونین اور چین نے ہی چاند پر خلائی جہاز کو نرمی سے اتارا ہے، حالیہ برسوں میں بھارت اور ایک نجی اسرائیلی کمپنی کی کوششیں ناکامی سے دوچار ہوئیں۔
چاند کے شمالی نصف کرہ میں، Mare Frigoris کے کنارے پر لینڈنگ سائٹ پر پہنچنے کے بعد، M1 کو ایک دو پہیوں والا، بیس بال کے سائز کا روور تعینات کرنا ہے جسے JAXA، جاپانی کھلونا بنانے والی کمپنی Tomy Co (7867.T) اور سونی گروپ (6758) نے تیار کیا ہے۔ .T) کے ساتھ ساتھ متحدہ عرب امارات کا چار پہیوں والا "راشد” روور۔
M1 میں NGK Spark Plug Co (5334.T) کی طرف سے بنائی گئی ایک تجرباتی سالڈ سٹیٹ بیٹری بھی ہے، یہ جانچنے کے لیے کہ وہ چاند پر کیسے کام کرتے ہیں۔
2024 میں طے شدہ اپنے دوسرے مشن میں، M1 ispace کا اپنا روور لائے گا، جبکہ 2025 سے، یہ NASA کے پے لوڈز کو چاند پر لانے کے لیے امریکی خلائی لیب ڈریپر کے ساتھ کام کرنے کے لیے تیار ہے، جس کا ہدف 2040 تک مستقل طور پر عملے کی قمری کالونی بنانا ہے۔
ٹوکیو کی بنیاد پر قمری نقل و حمل کے سٹارٹ اپ کے حصص نے اس ماہ ٹوکیو اسٹاک ایکسچینج میں ایک چمکدار بازار کا آغاز کیا کیونکہ سرمایہ کاروں نے شرط لگائی کہ اس کی قمری ترقی اور نقل و حمل کا کاروبار جاپان کی دفاع اور خلائی ترقی کی قومی پالیسی کے مطابق ہو گا۔