ایئربس کے سی ای او نے 6،000 طیاروں کی حیرت کی یاد کے بعد مسافروں کو ایئر لائنز سے معذرت کی
ایئر لائنز کی خرابی تصویر: رائٹرز
ٹوکیو/نئی دہلی/پیرس:
ہفتہ کے روز عالمی ایئر لائنز نے ایئربس اے 320 جیٹ طیاروں میں ایک سافٹ ویئر کی خرابی کو ٹھیک کرنے کے لئے ہنگامہ برپا کیا کیونکہ یورپی منصوبہ ساز نے جزوی طور پر یاد کرنے کے بعد ایشیاء اور یورپ میں سیکڑوں پروازوں کو روک دیا اور سال کے مصروف ترین ہفتے کے آخر میں امریکی سفر کی دھمکی دی۔
ایئربس کے سی ای او گیلوم فوری نے 6،000 طیاروں یا عالمی A320-فیملی بیڑے کے نصف سے زیادہ نصف سے زیادہ کی حیرت انگیز یاد کے بعد ایئر لائنز اور مسافروں سے معذرت کرلی ، جس نے حال ہی میں بوئنگ 737 کو صنعت کے سب سے زیادہ فراہم کردہ ماڈل کی حیثیت سے آگے بڑھایا۔
فوری نے لنکڈ ان پر پوسٹ کیا ، "میں اپنے ایئر لائن کے صارفین اور مسافروں سے خلوص دل سے معافی مانگنا چاہتا ہوں۔” فرانس کی بی ای ای ایکسیڈنٹ ایجنسی کے مطابق ، 30 اکتوبر کو میکسیکو کے شہر نیوارک ، نیو جرسی کے لئے 30 اکتوبر کو جیٹ بلو کی پرواز میں اونچائی کے غیر یقینی نقصان کے بعد ، جس نے 10 مسافروں کو زخمی کردیا ، جو اس واقعے کی تحقیقات کر رہا ہے۔
ایئر لائنز نے رات بھر کام کیا جب عالمی ریگولیٹرز نے انہیں پروازیں دوبارہ شروع کرنے سے پہلے اس مسئلے کا ازالہ کرنے کے لئے کہا۔ اس نے بدترین صورتحال کو ختم کرنے میں مدد فراہم کی اور ایشیاء اور یورپ میں پرواز میں تاخیر کی تعداد کو پورا کیا۔ تھینکس گیونگ چھٹی کی مدت کے بعد امریکہ کو زیادہ مانگ کا سامنا کرنا پڑے گا۔
ایشیا میں مقیم ہوا بازی کے تجزیہ کار برینڈن سوبی نے کہا ، "یہ اتنا افراتفری نہیں ہے جتنا کچھ لوگ سوچ سکتے ہیں۔” "لیکن اس سے کارروائیوں کے لئے کچھ قلیل مدتی سر درد پیدا ہوتا ہے۔”
انتباہ دن کے ایک ایسے وقت میں اترا جب بہت ساری یورپی ایئر لائنز اور ایشیائی ایئر لائنز اپنے نظام الاوقات کو سمیٹ رہی ہیں ، جس میں زیادہ تر A320 جیسے مختصر سے درمیانے درجے کے جیٹ طیاروں کو رات کے وقت اڑان بھرنے کی ضرورت نہیں ہوتی ہے ، اور مرمت کا وقت چھوڑ دیا جاتا ہے۔ تاہم ، ریاستہائے متحدہ میں ، یہ مصروف تھینکس گیونگ چھٹیوں کے سفر کے اختتام ہفتہ سے پہلے دن کے وقت آیا تھا۔
سعودی کیریئر فلائی ایڈیل کے سی ای او ، اسٹیون گرین وے نے بتایا کہ شام کے وقت یہ یاد آرہا تھا ، جس نے زیادہ سنگین رکاوٹ سے بچا تھا۔ ایئر لائن نے کہا کہ اس نے تمام 13 متاثرہ جیٹ طیاروں کو طے کرلیا ہے اور آدھی رات تک معمول کی کاروائیاں دوبارہ شروع کردیں گی۔ گرین وے نے رائٹرز کو بتایا ، "یہ ٹیم کی ایک بہت بڑی کوشش تھی لیکن ہماری قسمت بھی اس وقت میں رہی۔”
ایئر لائنز کو کمپیوٹر میں سافٹ ویئر کے پچھلے ورژن کی طرف لوٹانا چاہئے جو متاثرہ جیٹ طیاروں کی ناک کے زاویہ کا تعین کرنے میں مدد کرتا ہے اور کچھ معاملات میں خود ہی ہارڈ ویئر کو بھی تبدیل کرنا ہوگا ، بنیادی طور پر خدمت میں پرانے طیاروں پر۔ ہفتے کے روز تک ، ایئربس ایئر لائنز کو بتا رہا تھا کہ متاثرہ کچھ A320 جیٹ طیاروں کی مرمت پہلی سوچ سے کم بوجھ ہوسکتی ہے ، صنعت کے ذرائع نے بتایا کہ ایک ہزار کے اصل تخمینے سے کم وقت کے ساتھ ہارڈ ویئر میں وقت کی ضرورت ہے۔ رائٹرز