باکو:
سرجیو پیریز نے اتوار کو آذربائیجان گراں پری اپنے ساتھی ساتھی میکس ورسٹاپن کے ساتھ جیت کر فارمولا ون کے بقیہ گرڈ پر ریڈ بل کی بالادستی حاصل کی۔
فیراری کے پول سیٹر چارلس لیکرک نے پوڈیم مکمل کیا، جو ایک قابل احترام تیسرا ہے۔
"Vamos!” باکو میں ایک انتہائی منافع بخش ویک اینڈ بنانے کے بعد ٹیم ریڈیو پر میکسیکن کا نعرہ لگایا جہاں اس نے ہفتہ کی سپرنٹ ریس کا بھی دعویٰ کیا۔
ریڈ بل کے باس کرسچن ہورنر نے پیریز کے "سنسنی خیز ویک اینڈ” کو تسلیم کیا۔
انہوں نے مزید کہا: "وہ اس ٹریک پر ہمیشہ شاندار رہا ہے، میں نہیں جانتا کہ یہ آذربائیجان کے بارے میں کیا ہے، لیکن وہ یہاں بالکل سبقت کرتا ہے۔”
چار ریسوں کے بعد 2023 تک ریڈ بل کا رول اب چار جیتوں کے علاوہ سنیچر کی سپرنٹ، تین پولز، اور تین 1-2s پڑھتا ہے۔
ورسٹاپن ڈرائیورز چیمپئن شپ میں میامی میں ریکارڈ 23 ریس سیزن کے پانچویں راؤنڈ سے صرف چھ پوائنٹس آگے ہیں۔
پیریز کے انجینئر نے ٹیم ریڈیو پر اسے بتایا کہ وہ "سڑکوں کا بادشاہ” ہے اور اس کے جواز کے ساتھ کہ اس کی چھ F1 جیتوں میں سے پانچ – ہفتہ کے سپرنٹ کو شمار نہیں کرتے – سعودی عرب، موناکو میں فتوحات کے ساتھ ساتھ باکو میں دو بار اسٹریٹ سرکٹس پر آئے ہیں۔ اور سنگاپور.
مقبول پیریز، جن کا ماننا ہے کہ وہ واقعی ٹائٹل کے لیے ورسٹاپن کو چیلنج کر سکتے ہیں، نے کہا: "یہ واقعی آج ہمارے (میرے لیے) کام آیا، ہم میکس پر دباؤ برقرار رکھنے میں کامیاب رہے۔ میرے خیال میں یہ ہمارے درمیان بہت قریب تھا، ہم نے اسے آگے بڑھایا۔ زیادہ سے زیادہ، ہم دونوں چند بار دیوار سے ٹکرا گئے لیکن ہم (میں) اسے قابو میں رکھنے میں کامیاب ہو گئے۔”
لیکرک نے اعتراف کیا کہ اس وقت کسی بھی قیمت پر ریڈ بل "ایک بار ریس میں آنے کے بعد ایک اور لیگ” میں تھے۔
"51 لیپس سے زیادہ یہ ممکن نہیں تھا، ان کی رفتار ہم سے کہیں زیادہ ہے۔ ہر کوئی یہ سمجھنے کے لیے کام کر رہا ہے کہ ہم اس فرق کو ختم کرنے کی دوڑ میں کیا کر سکتے ہیں۔”
جنونی سپرنٹ ویک اینڈ کے گرم ترین دن میں ڈرائیور گرڈ پر پہنچ رہے تھے، ان کی کاروں پر چھتریاں تھیں۔
قومی ترانے کی شاندار پیش کش کے بعد کور ٹائروں سے اتر گئے اور لائٹس بجھ گئیں۔
ڈچ ایس کے پاس فیراری تھی اگرچہ اس کے کراس بالوں میں، جھپکے کے انتظار میں۔
یہ ناگزیر گود چار میں ہوا جب ریڈ بل سٹار گزر گیا، لیکرک ریڈ بلز کو سینڈوچ کر رہا تھا۔
پیریز سست سرخ حریف کے قریب پہنچ گئے اور لیپ چھ پر درست طریقے سے گزر گئے۔
ورسٹاپن نے لیپ 10 پر پیریز کو قابو میں رکھا لیکن پھر حفاظتی کار نے دیوار سے ٹکرانے کے بعد Nyck De Vries کی زدہ الفا ٹوری کو صاف کرنے میں مداخلت کی۔
تمام لیڈروں نے سیفٹی انٹرلیوڈ کا استعمال کرتے ہوئے ایک فری پٹ سٹاپ لینے کے لیے ریسنگ دوبارہ شروع کی جس کے تحت سیفٹی کار ری سٹارٹ لیپ 13 پر ہوئی۔
پیریز نے اسے آسانی سے سنبھالا کیونکہ ورسٹاپن نے ریڈ بلز کو سامنے چھوڑنے کے لئے لیکرک سے بہتر حاصل کیا۔
مڈ وے پوائنٹ پر پیریز نے Verstappen سے Leclerc کے ساتھ 13sec پیچھے رہ گیا، اور یہ ایک ایسی دوڑ میں ختم ہوا جو زیادہ تر شائقین کے سیزن کے ٹاپ فائیو میں نہیں آئے گا۔
فرنینڈو الونسو لگاتار چوتھے پوڈیم سے صرف تھوڑا ہی رہ گئے، 41 سالہ ہسپانوی آسٹن مارٹن میں دوسری فیراری میں کارلوس سینز سے آگے چوتھے نمبر پر رہا۔
مرسڈیز کے لیوس ہیملٹن دوسرے آسٹن مارٹن میں لانس سٹرول سے آگے چھٹے نمبر پر تھے۔
جارج رسل، جنہوں نے تیز ترین لیپ کا پوائنٹ حاصل کیا، مرسڈیز کے لیے نویں نمبر پر تھے اور یوکی سونوڈا کے الفا توری ٹاپ 10 میں شامل تھے۔
ورسٹاپن اپنے ساتھی ساتھی کو لائم لائٹ لیتے ہوئے پر سکون تھے۔
"ہم جانتے ہیں کہ یہ بہت طویل موسم ہے، آپ سیکھتے رہیں – یہ ہر وقت کامل نہیں ہو سکتا۔”