ورجینیا میں ڈی سی کے اوپر سے اڑان بھرنے والے طیارے کے بعد کوئی زندہ بچ جانے والا نہیں ملا – دنیا

حکام نے بتایا کہ اتوار کی سہ پہر ملک کے دارالحکومت کے اوپر سے اڑان بھرنے والا ایک غیر ذمہ دار اور غیر ذمہ دار کاروباری طیارہ ورجینیا میں طیارہ گرنے سے پہلے فوج کو لڑاکا طیارہ مار گرایا۔ لڑاکا طیارے نے ایک زوردار آواز کی بوم پیدا کی جو دارالحکومت کے پورے علاقے میں سنی گئی۔

گھنٹوں بعد، پولیس نے کہا کہ امدادی کارکن شینندوہ وادی کے ایک دیہی حصے میں طیارے کے حادثے کی جگہ پر پہنچ گئے تھے اور کوئی زندہ بچ جانے والا نہیں ملا۔

فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن کا کہنا ہے کہ سیسنا کیٹیشن نے اتوار کو ایلزبتھ ٹاؤن، ٹینیسی سے اڑان بھری تھی اور اسے لانگ آئی لینڈ کے میک آرتھر ایئرپورٹ کی طرف روانہ کیا گیا تھا۔ غیرمعمولی طور پر، ہوائی جہاز نیویارک کے لانگ آئی لینڈ کے اوپر مڑ گیا اور DC کے اوپر سیدھا راستہ اڑ گیا اس سے پہلے کہ یہ مونٹیبیلو، ورجینیا کے قریب پہاڑی علاقے میں 3:30 بجے کے قریب گر کر تباہ ہو گیا۔

فوری طور پر یہ واضح نہیں ہو سکا کہ طیارہ کیوں غیر ذمہ دار تھا، کیوں گر کر تباہ ہوا یا اس میں کتنے افراد سوار تھے۔ ہوائی جہاز نے براہ راست ملک کے دارالحکومت کے اوپر پرواز کی، حالانکہ یہ تکنیکی طور پر ملک میں سب سے زیادہ پابندی والی فضائی حدود کے اوپر پرواز کر رہا تھا۔

ایک امریکی اہلکار نے ایسوسی ایٹڈ پریس کو تصدیق کی کہ فوجی جیٹ چھوٹے طیارے کو جواب دینے کے لیے گھس آیا تھا، جو ریڈیو کی نشریات کا جواب نہیں دے رہا تھا اور بعد میں گر کر تباہ ہو گیا۔ اہلکار کو عوامی طور پر فوجی آپریشن کی تفصیلات پر بات کرنے کا اختیار نہیں تھا اور اس نے نام ظاہر نہ کرنے کی شرط پر بات کی۔

فلائٹ ٹریکنگ سائٹس نے دکھایا کہ جیٹ کو تیز رفتاری سے نزول کا سامنا کرنا پڑا، سینٹ میریز وائلڈرنس میں گرنے سے پہلے 30,000 فٹ فی منٹ سے زیادہ کی رفتار سے ایک مقام پر گرا۔

نارتھ امریکن ایرو اسپیس ڈیفنس کمانڈ نے بعد میں ایک بیان میں کہا کہ F-16 کو سپرسونک رفتار سے سفر کرنے کا اختیار دیا گیا تھا، جس کی وجہ سے سونک بوم ہوئی جو واشنگٹن اور ورجینیا اور میری لینڈ کے کچھ حصوں میں سنی گئی۔

بیان میں کہا گیا ہے کہ "اس تقریب کے دوران، NORAD طیارے نے پائلٹ کی توجہ مبذول کرنے کی کوشش میں بھڑک اٹھنے والے شعلوں کا استعمال کیا – جو کہ شاید عوام کو نظر آ رہا ہو”۔ "روکنے والے ہوائی جہاز اور زمین پر موجود لوگوں کی حفاظت کے لیے فلیئرز کو سب سے زیادہ خیال رکھا جاتا ہے۔ شعلے تیزی سے اور مکمل طور پر جل جاتے ہیں اور زمین پر موجود لوگوں کے لیے کوئی خطرہ نہیں ہوتا۔

ورجینیا اسٹیٹ پولیس نے کہا کہ افسران کو ممکنہ حادثے کی اطلاع شام 4 بجے سے کچھ دیر پہلے دی گئی تھی اور بچاؤ کار تقریباً چار گھنٹے بعد پیدل جائے حادثہ پر پہنچے۔ پولیس نے بتایا کہ کوئی زندہ بچ جانے والا نہیں ملا۔

حادثے کا شکار ہونے والا طیارہ فلوریڈا میں واقع میلبورن انکارپوریشن کے اینکور موٹرز میں رجسٹرڈ تھا۔ کمپنی چلانے والے جان رمپل نے نیویارک ٹائمز کو بتایا کہ اس کی بیٹی، 2 سالہ پوتی، اس کی آیا اور پائلٹ طیارے میں سوار تھے۔ انہوں نے بتایا کہ وہ شمالی کیرولائنا میں اپنے گھر کا دورہ کرنے کے بعد لانگ آئی لینڈ کے مشرقی ہیمپٹن میں اپنے گھر واپس جا رہے تھے۔

رومپل، ایک پائلٹ، نے اخبار کو بتایا کہ اس کے پاس حکام سے زیادہ معلومات نہیں ہیں لیکن امید ہے کہ اس کے خاندان کو کوئی نقصان نہیں پہنچے گا اور تجویز کیا کہ ہوائی جہاز کا دباؤ ختم ہو سکتا ہے۔

"مجھے نہیں لگتا کہ انہیں ابھی تک ملبہ ملا ہے،” رمپل نے اخبار کو بتایا۔ "یہ 20,000 فٹ فی منٹ کی رفتار سے نیچے آیا، اور اس رفتار سے کوئی بھی حادثے سے بچ نہیں سکتا تھا۔”

ایک خاتون جس نے اپنی شناخت باربرا رمپل کے نام سے کروائی، جو کمپنی کی صدر کے طور پر درج ہے، نے کہا کہ اتوار کو جب ایسوسی ایٹڈ پریس پہنچی تو اس نے کوئی تبصرہ نہیں کیا۔

اس واقعہ نے 1999 میں ایک Learjet کے حادثے کی یادیں تازہ کر دیں جس نے کیبن کا دباؤ کھو دیا اور پیشہ ور گولفر پینے سٹیورٹ کے ساتھ پورے ملک میں بے مقصد پرواز کی۔ یہ طیارہ جنوبی ڈکوٹا کی ایک چراگاہ میں گر کر تباہ ہو گیا اور چھ افراد ہلاک ہو گئے۔

صدر جو بائیڈن جوائنٹ بیس اینڈریوز میں گولف کھیل رہے تھے جب لڑاکا طیارہ ٹیک آف کر رہا تھا۔ امریکی خفیہ سروس کے ترجمان انتھونی گگلیلمی نے کہا کہ اتوار کو ہونے والے اس واقعے کا صدر کی نقل و حرکت پر کوئی اثر نہیں پڑا۔ بائیڈن دوپہر میں اپنے بھائی کے ساتھ میری لینڈ کے فوجی اڈے پر گولف کھیل رہا تھا۔

وائٹ ہاؤس کے ایک اہلکار نے بتایا کہ صدر کو حادثے کے بارے میں بریفنگ دی گئی تھی اور جوائنٹ بیس اینڈریوز پر لڑکھڑاتے طیارے کی آواز سنائی دے رہی تھی۔

ایمریٹس 24|7 کو گوگل نیوز پر فالو کریں۔