دبئی کی روڈز اینڈ ٹرانسپورٹ اتھارٹی (آر ٹی اے) پرائیویٹ سیکٹر کے تعاون سے دبئی کے متعدد ہاٹ سپاٹ پر 19 ٹرک ریسٹ اسٹاپس اور لی بائیز تعمیر کر رہی ہے۔
اس پروجیکٹ میں 3 انٹیگریٹڈ ٹرکوں کے لی-بائیز شامل ہیں: ایک ابوظہبی نیشنل آئل کمپنی (ADNOC) کے ساتھ شراکت میں اور دو الموتکامیلہ وہیکل ٹیسٹنگ اور رجسٹریشن کے ساتھ شراکت میں۔
ADNOC کے تعاون سے، RTA دبئی بھر میں چھ اہم مقامات، اسٹریٹجک سڑکوں، اور لاجسٹک شہروں میں 16 ٹرک ریسٹ اسٹاپ بھی تعمیر کرے گا جو روزانہ بڑی تعداد میں ٹرکوں کو راغب کرتے ہیں۔ مقامات میں شیخ محمد بن زاید روڈ، ایمریٹس روڈ، دبئی حطہ روڈ، دبئی العین روڈ، جبل علی – لہباب روڈ، اور العویر روڈ شامل ہیں۔ 19 ٹرکوں کے ریسٹ اسٹاپس اور لیٹ بائی کا کل رقبہ 300,000 مربع میٹر سے زیادہ ہے، جس میں 1,000 ٹرکوں اور بھاری گاڑیوں کو ایڈجسٹ کرنے کی گنجائش ہے۔
تین انٹیگریٹڈ ٹرک لی بائی بہت ساری خدمات فراہم کرتے ہیں جو ڈرائیوروں کی حفاظت اور تندرستی کو بڑھاتے ہیں جیسے کہ ڈیزل ریفیولنگ اسٹیشنز، موٹلز، مینٹیننس ورکشاپس، ریستوراں، انتظامی عمارتیں، نماز کے کمرے، ڈرائیونگ ٹریننگ سینٹرز، کلینک، فارمیسی، ایکسچینج شاپس، لانڈری، اور گاڑیوں کی حفاظت اور گاڑیوں کی حفاظت کی دیگر سہولیات اور گاڑیوں کی حفاظت کی دیگر سہولیات۔
ٹرک ریسٹ اسٹاپس میں سروس کی سہولیات، نماز کے کمرے، ڈیزل ایندھن بھرنے کے اسٹیشن، ریستوراں، مینٹیننس ورکشاپس، اور ڈرائیوروں کے آرام کے علاقے شامل ہیں۔
تین انٹیگریٹڈ ٹرک لی بائی کا کل رقبہ 226,000 مربع میٹر سے زیادہ ہے، ہر ایک کی گنجائش 120 سے 200 ٹرکوں اور بھاری گاڑیوں تک ہے۔ الموتکامیلہ وہیکل ٹیسٹنگ اینڈ رجسٹریشن کی طرف سے شروع کیا گیا یہ منصوبہ شیخ محمد بن زاید روڈ پر جبل علی فری زون اور المکتوم انٹرنیشنل ایئرپورٹ کے قریب واقع ہے۔ یہ تقریباً 200 ٹرکوں کی گنجائش کے ساتھ 100,000 مربع میٹر پر پھیلا ہوا ہے۔
دوسری لیبی، جو ADNOC کی طرف سے شروع کی گئی ہے، ایمریٹس روڈ کے قریب الطائی ریس ٹریک کے ساتھ واقع ہے۔ اس کا رقبہ 76,000 مربع میٹر ہے اور اس میں 150 ٹرکوں کی گنجائش ہے۔ تیسرا layby، جو الموتکامیلہ نے بھی کیا ہے، دبئی انڈسٹریل سٹی (DIC) کے داخلے کے قریب واقع ہے اور تقریباً 120 ٹرکوں کی گنجائش کے ساتھ 51,000 مربع میٹر پر محیط ہے۔
دوسری طرف، ہر ٹرک ریسٹ اسٹاپس 5,000 سے 10,000 مربع میٹر تک پھیلا ہوا ہے، جس میں 30 سے 40 ٹرکوں کو ایڈجسٹ کرنے کی گنجائش ہے۔
ڈرائیوروں کی خیریت
عزت مآب متر الطائر، ڈائریکٹر جنرل، بورڈ آف ایگزیکٹو ڈائریکٹرز کے چیئرمین، آر ٹی اے نجی شعبے کے ساتھ اس شراکت داری اور انفراسٹرکچر اور سروس کے منصوبوں میں نجی فرموں کی بڑھتی ہوئی شمولیت سے خوش تھے۔
"ان ٹرکس ریسٹ اسٹاپس اور لی بائیز کو بنانے اور چلانے کے لیے ADNOC اور الموتکامیلہ کے ساتھ طے پانے والے معاہدے کا مقصد دبئی کے پروفائل کو لاجسٹک ٹرانسپورٹ کے لیے ایک عالمی مرکز کے طور پر بڑھانا ہے اور اس کے علاوہ ڈرائیوروں کی روزمرہ کی زندگی میں درکار سہولیات اور خدمات فراہم کرکے ان کی حفاظت اور بہبود کو بڑھانا ہے۔”
نوٹ کیا الطائر۔
ٹریفک سیفٹی
"ٹرک ریسٹ اسٹاپس اور لیٹ بائیز کی تعمیر ٹریفک کی حفاظت کو بہتر بنانے، ٹرکوں سے متعلق حادثات میں 50 فیصد تک کمی، ٹرکوں پر پابندی کے اوقات میں ٹریفک کے بہاؤ کو ہموار کرنے، ٹریفک قوانین کے بارے میں ٹرک ڈرائیوروں کی ٹریفک آگاہی بڑھانے، اور اہم سڑکوں اور رہائشی علاقوں پر ٹرکوں کی پارکنگ کے مسئلے کو حل کرنے میں اہم کردار ادا کرتی ہے۔
یہ پروجیکٹ ٹرک ڈرائیوروں کے لیے آسان سہولیات فراہم کرتا ہے، خاص طور پر کچھ سڑکوں پر ٹرکوں کی نقل و حرکت پر پابندی کے وقت کے دوران، اور ٹرک پارکنگ کی جگہوں کی بڑھتی ہوئی مانگ کو پورا کرتا ہے، خاص طور پر دبئی میں ٹرکوں کے ٹرپس کی تعداد میں 300,000 سے زیادہ ٹرپس کی وجہ سے یومیہ 1.5 میٹرک ٹن کموڈیٹیز اٹھاتا ہے۔
تفصیل سے الطائر.
"اس منصوبے کا مقصد سرمایہ کاروں کو ترقیاتی منصوبوں میں مشغول ہونے اور ان کے سرمایہ کاری کے محکموں کو متنوع بنانے کے مواقع فراہم کرنا ہے۔ پروجیکٹ کے فوائد میں عوامی خدمات کے معیار کو بہتر بنانا، نجی شعبے سے پبلک سیکٹر میں علم کی منتقلی، اور تعمیر-آپریٹ-منتقلی ماڈل کی بنیاد پر اس قسم کے طویل مدتی منصوبوں کے انتظام اور نگرانی کے لیے سرکاری ملازمین کو تربیت دینا شامل ہے۔
"انٹیگریٹڈ ٹرکس لی بائی اور ریسٹ اسٹاپس کی تعمیر کے لیے مناسب جگہوں کا انتخاب تکنیکی معیارات اور تحقیق کے ایک سیٹ پر مبنی ہے جو ان سہولیات کے زیادہ سے زیادہ فوائد حاصل کرنے اور لینڈ ٹرانسپورٹ کے کاروبار کی خدمت کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ مقامات کا انتخاب مرکزی سڑکوں، سٹریٹجک علاقوں اور لاجسٹک شہروں سے قربت کی بنیاد پر کیا گیا تھا تاکہ ٹرکوں کی سب سے بڑی تعداد کو بغیر کسی رکاوٹ کے سروس فراہم کی جا سکے۔ یہ رہائشی علاقوں کو متاثر کرنے سے گریز کرتے ہوئے، اور کئی شاہراہوں پر سہولیات کی جغرافیائی تقسیم کی ضمانت دیتے ہوئے، محفوظ داخلی اور خارجی راستے فراہم کرنے کی صلاحیت کے ذریعے بھی کنٹرول کیا جاتا ہے۔”
وضاحت کی الطائر۔
فیلڈ سروے
"آر ٹی اے اقتصادی ترقی کے لیے اپنی اہمیت کی وجہ سے زمینی نقل و حمل کو اولین ترجیح دیتا ہے۔ RTA نے دبئی میں ٹرکوں کی نقل و حرکت کا ایک جامع مطالعہ کیا۔ اس میں متعلقہ محکموں اور کاروباری اداروں کے ساتھ فیلڈ سروے، انٹرویوز اور ورکشاپس شامل ہیں۔ اس نے پیشن گوئی شدہ ٹرک کی نقل و حرکت کا ماڈل تیار کیا اور خشک بندرگاہوں اور کارگو جمع کرنے اور تقسیم کرنے والے مراکز کی ضرورت کا تجزیہ کیا۔ تحقیق میں موجودہ ٹرکوں کی نقل و حرکت پر پابندی کی پالیسیوں، اوقات اور راستوں کا بھی جائزہ لیا گیا اور امارات میں ٹرکوں کے انتظام اور اشیاء کی نقل و حرکت سے متعلق تنظیمی اور ساختی پہلوؤں کے علاوہ نامزد ٹرک سڑکوں کی ضرورت کا بھی جائزہ لیا گیا۔
نتیجہ اخذ کیا الطائر۔
اپنی نوعیت کا پہلا
ٹرک ریسٹ اسٹاپس اور لی بائیز کی تعمیر کا معاہدہ دبئی میں اپنی نوعیت کا پہلا معاہدہ ہے اور یہ دبئی میں پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ کو ریگولیٹ کرنے والے 2015 کے قانون نمبر (22) کی تمام دفعات کو پورا کرتا ہے، جس کے تحت دونوں کمپنیاں اسٹیشنوں کی تعمیر اور آپریشن کو پورا کریں گی۔
خبر کا ذریعہ: دبئی میڈیا آفس