تکنیکی ترقی اور جدید ترین نقل و حمل کے نظام کی وجہ سے، دبئی ایک مستقبل کے شہر میں تبدیل ہوا ہے۔ پچھلے کچھ سالوں میں نقل و حمل کی بہت سی ترقی ہوئی ہے۔ نقل و حمل کے شعبے میں اختراعات میں سے ایک ورجن ہائپر لوپ ون ہے جو دبئی اور ابوظہبی کو صرف 12 منٹ میں جوڑنے کے لیے ہائپر لوپ ٹیکنالوجی کا استعمال کرتی ہے۔ دبئی خود مختار گاڑیوں کی بھی فعال طور پر جانچ کر رہا ہے جن میں ڈرائیور کے بغیر کاریں اور ٹیکسیاں شامل ہیں اور ایک مکمل خود مختار عوامی نقل و حمل کا نظام متعارف کرانے کا منصوبہ ہے۔
اس انقلاب میں سب سے آگے خود مختار گاڑیاں ہیں، جو اس مستقبل کے شہر میں لوگوں کے سفر کے طریقے کی نئی تعریف کرتی ہیں۔ دبئی جدید ٹیکنالوجی، ترقی پسند قوانین اور پائیداری کے لیے لگن کو یکجا کر کے سیلف ڈرائیونگ کاروں کو اپنانے کی رفتار طے کر رہا ہے۔
دبئی میں خود مختار گاڑیاں
ایک سمارٹ اور مستقبل کے شہر میں ترقی کرنے کے اپنے مقصد کے حصے کے طور پر، دبئی خود مختار گاڑیوں کو اپنانے اور جانچنے میں سب سے آگے رہا ہے۔ خود مختار گاڑیوں کی تعیناتی کو آسان بنانے کے لیے، دبئی میں روڈز اینڈ ٹرانسپورٹ اتھارٹی (آر ٹی اے) قوانین، بنیادی ڈھانچے اور پالیسیوں کے مسودے میں سرگرم عمل ہے۔ نقل و حمل میں جدت اور تکنیکی ترقی کو فروغ دیتے ہوئے یہ ضوابط مسافروں، پیدل چلنے والوں اور سڑک استعمال کرنے والوں کی حفاظت کو یقینی بناتے ہیں۔
شیخ محمد بن راشد المکتومدبئی کے حکمران نے 2023 کا قانون نمبر (9) متعارف کرایا ہے۔ یہ قانون دبئی میں خود مختار گاڑیوں کے آپریشن کو کنٹرول کرتا ہے۔ اس قانون کا بنیادی مقصد سمارٹ موبلیٹی کی جانب دبئی کے اقدام کو تیز کرنا، اس شعبے میں سرمایہ کاری کی حوصلہ افزائی کرنا اور نقل و حمل میں مصنوعی ذہانت (AI) کے استعمال کے لیے ایک معاون ریگولیٹری ماحول پیدا کرنا ہے۔ اس قانون میں بتایا گیا ہے کہ دبئی کیسے ہے۔ روڈز اینڈ ٹرانسپورٹ اتھارٹی (RTA) بغیر ڈرائیور والی گاڑیوں کے آپریشن کو ریگولیٹ کرے گا، بشمول لائسنسنگ اور ملکیت کی منتقلی۔ دی آر ٹی اے سیلف ڈرائیونگ کاروں کے آپریشن کو بڑھانے، حفاظتی معیارات طے کرنے، اور خود مختار گاڑیوں کے لیے مخصوص علاقوں اور رفتار کی حدوں کی وضاحت کے لیے منصوبے اور پالیسیاں تیار کرے گا۔
دبئی میں خود مختار گاڑیوں کو ریگولیٹ کرنے والے قوانین کے بارے میں مزید جانیں۔
دبئی میٹرو، دنیا کے سب سے بڑے خود سے چلنے والے عوامی نقل و حمل کے نظام میں سے ایک، شہر کی خود مختار ٹیکنالوجی کے عزم کو ظاہر کرتا ہے۔ بغیر ڈرائیور کے میٹرو ٹرینیں پہلے سے طے شدہ راستوں پر چلتی ہیں جو رہائشیوں اور زائرین کو موثر اور قابل اعتماد نقل و حمل فراہم کرتی ہیں۔ آر ٹی اے رپورٹ میں بتایا گیا ہے کہ خود سے چلنے والی میٹرو دبئی میں تقریباً 9% انفرادی دوروں پر کام کرتی ہے۔
یہ شہر دبئی میٹرو کے علاوہ ڈرائیور کے بغیر ٹیکسیوں اور شٹلوں کے استعمال کی تلاش کر رہا ہے۔ دبئی جیسی کمپنیوں کے ساتھ شراکت داری کی ہے۔ کروز اور اپنی سڑکوں پر ڈرائیور کے بغیر ٹیکسیوں کو تعینات کرنے کے منصوبوں کا اعلان کیا ہے۔ دبئی پہلا غیر امریکی شہر ہے جس نے اخراج سے پاک، تمام الیکٹرک کروز سیلف ڈرائیونگ کاروں کو تجارتی بنایا۔
دبئی خود مختار نقل و حمل کی حکمت عملی
شیخ محمد بن راشد، متحدہ عرب امارات کے نائب صدر اور دبئی کے حکمران شروع کرتا ہے دبئی خود مختار نقل و حمل کی حکمت عملی مستقبل کے شہر میں نقل و حمل کو تبدیل کرنا۔ دبئی کی خود مختار نقل و حمل کی حکمت عملی کا ہدف ہے کہ 2030 تک شہر میں نقل و حمل کا 25 فیصد خود مختار ہو جائے۔ ایک اندازے کے مطابق یہ حکمت عملی ہر سال نقل و حمل کے سفر پر 396 ملین گھنٹے بچائے گی۔ یہ ضروری پارکنگ کی جگہ کی مقدار کو کم کرنے میں بھی مدد کرے گا۔
ٹرانسپورٹ کے مستقبل کا روڈ میپ
میں ماہرین روڈ اینڈ ٹرانسپورٹ اتھارٹی نے خود سے چلنے والی گاڑیوں کی ترقی، جانچ اور تعیناتی کے لیے ایک روڈ میپ اور منصوبہ بنایا ہے۔ اس کا مقصد نہ صرف نجی کاروں میں بلکہ پبلک ٹرانسپورٹ کے تمام سات طریقوں بشمول میٹرو، ٹرام، بس، ٹیکسی، میرین ٹرانسپورٹ، کیبل کارز اور شٹل میں خود ڈرائیونگ ٹیکنالوجی کو نافذ کرنا ہے۔
میں اہم سنگ میل آر ٹی اےکے SDT روڈ میپ میں شامل ہیں:
خود ڈرائیونگ پبلک ٹرانسپورٹ سسٹم بنانا اور نافذ کرنا
· وائرلیس طور پر بھیجے گئے اپ ڈیٹس کے ساتھ ہائی ڈیفینیشن میپنگ کا استعمال
· مربوط کلاؤڈ سسٹم کو تیار کرنا اور اسے تعینات کرنا
روبو ٹیکسیوں کی تحقیق، تعریف اور نفاذ
· خود چلانے والی گاڑیوں کے لیے بنیادی ڈھانچے کے تجزیات کا استعمال
· خود مختاری کی مختلف سطحوں کے ساتھ ضابطہ اخلاق کا قیام
· خود ڈرائیونگ ٹرانسپورٹیشن کے آپریشن کے لیے پالیسیاں اور قانون سازی کرنا۔
دبئی میں خود مختار گاڑیوں کی اقسام
دبئی نے اس کی حمایت کے لیے بہت زیادہ سرمایہ کاری کی ہے۔ دبئی خود مختار ٹرانسپورٹ کی حکمت عملی۔ یہ کچھ خود مختار گاڑیاں ہیں جو آپ چند سالوں میں دبئی کی سڑکوں پر دیکھ سکیں گے۔
ڈرائیور کے بغیر ٹیکسیاں
دبئی کا روڈز اینڈ ٹرانسپورٹ اتھارٹی (RTA) نے اپنے جدید نقل و حمل کے حل کے ایک حصے کے طور پر خود مختار ٹیکسی خدمات متعارف کرائی ہیں۔ RTA کے ساتھ شراکت داری کی ہے۔ کروزدبئی میں خود مختار ٹیکسی خدمات فراہم کرنے کے لیے جنرل موٹرز کا ذیلی ادارہ۔
سیلف ڈرائیونگ ٹیکسیوں کا پہلا سیٹ شیورلیٹ بولٹ نامی کار کی ایک قسم سے بنایا گیا ہے جسے جنرل موٹرز نے تیار کیا ہے۔ ان گاڑیوں کا اندرونی حصہ باقاعدہ شیورلیٹ بولٹ سے ملتا جلتا ہے سوائے اس کے کہ اس میں اسٹیئرنگ وہیل کی کمی ہے۔ اس سال کے آخر میں جمیرہ میں عوام کے استعمال کے لیے بغیر ڈرائیور کے 10 ٹیکسیاں تعینات کی جائیں گی۔
RTA کا مقصد 2030 میں دبئی بھر میں 4,000 ڈرائیور لیس ٹیکسیاں متعارف کروانا ہے۔ ان ٹیکسیوں کے کرایوں میں ریگولر ٹیکسیوں کے مقابلے 30 فیصد زیادہ ہونے کی توقع ہے۔ اس خود مختار گاڑی میں ایک وقت میں تین مسافر سوار ہو سکتے ہیں۔ ٹیکسیاں اشیاء کے فاصلے کا تعین کرنے کے لیے LiDAR، کیمرے اور ریڈار سمیت سینسر کے ایک سوٹ سے لیس ہیں۔
بغیر ڈرائیور کے ٹرک
ایوکارگودبئی میں مقیم ایک لاجسٹک سروس فراہم کنندہ نے سامان کی نقل و حمل کے لیے EVO.1 نامی بغیر پائلٹ الیکٹرک گاڑی تیار کی ہے۔ کمپنی نے متحدہ عرب امارات میں خود مختار کارگو گاڑیوں کے پہلے ٹرائلز کرنے کے لیے دبئی ساؤتھ کے ساتھ شراکت داری کی ہے۔
Evo.1 کو خاص طور پر مشرق وسطیٰ کے علاقے کے لیے اپنی مرضی کے مطابق بنایا گیا ہے۔ ڈرائیور کے بغیر کارگو ٹرک 2 ٹن وزن تک لے جا سکتا ہے اور چھ EUR پیلیٹ رکھ سکتا ہے۔ یہ 25 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے حرکت کر سکتا ہے اور 200 کلومیٹر تک سفر کر سکتا ہے۔ چارجنگ آؤٹ لیٹ پر منحصر ہے، پورے دن تک گاڑی کو چارج کرنے میں 40 منٹ سے چھ گھنٹے لگتے ہیں۔ EVO.1 پلیٹ فارم کے حفاظتی نظام میں تحفظ کے چار درجے ہیں۔ یہ ماحول کو دیکھنے کے لیے کمپیوٹر ویژن کا استعمال کرتا ہے، کسی بھی مسئلے کا پتہ لگانے کے لیے ایک خودکار تشخیصی نظام، ضرورت پڑنے پر گاڑی کو روکنے کے لیے ریموٹ اسٹاپ سسٹم، اور ہنگامی حالات کے لیے اسٹینڈ بائی نیومیٹک بریکنگ سسٹم ہے۔
Evo.1 کا خودکار پائلٹ سسٹم مال بردار نقل و حمل کو زیادہ موثر بنانے میں مدد کرتا ہے اور ٹرکوں کے استعمال میں نہ آنے کے وقت کو کم کرتا ہے۔ باقاعدہ ایندھن کے بجائے روبوٹ اور بجلی یا ہائیڈروجن فیول سیلز کا استعمال لاگت میں بھی بچت لاتا ہے۔
ڈیلیوری روبوٹ
‘talabotsدبئی کے سلیکون اویسس محلے میں اپنی پائیدار آخری میل ڈیلیوری خدمات کے ساتھ مقبولیت حاصل کر رہے ہیں۔ روڈز اینڈ ٹرانسپورٹ اتھارٹی کے ساتھ تعاون کیا ہے۔ talabat UAE اور دبئی انٹیگریٹڈ اکنامک زونز اتھارٹی ان خود مختار فوڈ ڈیلیوری روبوٹ کو لانچ کرنے کے لیے۔
اس پروجیکٹ کے پائلٹ مرحلے کے دوران تین ڈیلیوری روبوٹ لانچ کیے گئے تھے تاکہ دبئی سلیکون اویسس کی ایک گیٹ کمیونٹی سیڈرے ولاز کے رہائشیوں کی خدمت کی جاسکے۔ یہ روبوٹ سیڈری شاپنگ سینٹر لانچ پوائنٹ کے 3 کلومیٹر کے دائرے میں کام کرتے ہیں۔ ٹالبوٹس جدید AI ٹیکنالوجی سے لیس ہیں جو چہروں کو دھندلا کرکے اور چہرے کی شناخت کا استعمال نہ کرکے رازداری کے تحفظ کو یقینی بناتی ہے۔ ان میں سینسرز اور الگورتھم بھی لگائے گئے ہیں تاکہ وہ اپنے اردگرد کے ماحول کو محفوظ طریقے سے رکاوٹوں سے بچتے ہوئے اور لوگوں اور پالتو جانوروں سے محفوظ فاصلہ برقرار رکھیں۔ روبوٹ کے کمپارٹمنٹ کو کھولنے کی ہدایات تالاب ایپ پر دیکھی جا سکتی ہیں۔
خود مختار ڈیلیوری روبوٹس کا تعارف پائیدار ترسیل کے طریقوں، کارکردگی کو بڑھانے، بیڑے کے انتظام کو بہتر بنانے اور کاربن کے اخراج کو کم کرنے کی کوششوں کا حصہ ہے۔
ڈرائیور کے بغیر ابرا
خود مختار ابرا روایتی ابرا کا جدید اور مستقبل کا موڑ ہے جو دبئی کریک پر دیکھا جا سکتا ہے۔ آر ٹی اے نے بغیر ڈرائیور والی کشتی متعارف کرائی جو دبئی کریک پر الجدف اور فیسٹیول سٹی اسٹیشن کے درمیان چلتی ہے۔
یہ کشتی پانی پر مسافروں کی نقل و حمل کے لیے آزمائشوں سے گزرنے والی دنیا کی پہلی کشتی ہے۔ بغیر ڈرائیور والی کشتی ریڈارز اور کیمروں سے لیس ہے جو اسے اپنے اردگرد کو دیکھنے اور نیویگیٹ کرنے کی اجازت دیتی ہے۔ اس میں ایک جدید ترین کنٹرول سسٹم بھی ہے جو اسے صحیح راستے پر رکھتا ہے، یہاں تک کہ جب ہوائیں اور لہریں اسے راستے سے ہٹانے کی کوشش کر رہی ہوں۔ کشتی میں دو برقی موٹریں ہیں جو زیادہ سے زیادہ سات ناٹ کی رفتار تک پہنچ سکتی ہیں۔ اس میں چار لیتھیم بیٹریاں ہیں جو اسے سات گھنٹے تک چلنے دیتی ہیں۔
آر ٹی اے اسے ہلکا اور زیادہ کارآمد بنانے کے لیے کشتی کے ڈیزائن میں جدید ٹیکنالوجیز اور ہلکا پھلکا فائبر گلاس مواد استعمال کرتا ہے۔ یہ کوئی نقصان دہ اخراج پیدا نہیں کرتا، ڈیزل سے چلنے والی کشتیوں کے مقابلے آپریٹنگ اور دیکھ بھال کے اخراجات پر 30 فیصد بچاتا ہے، اور کوئی شور نہیں کرتا۔
خود مختار الیکٹرک بسیں۔
خود مختار بس کو جدت کے راستے پر سوار کریں جو تمام توقعات سے زیادہ ہے!
ابھی اپنا ٹکٹ بک کروائیں۔ #دبئی #DubaiDestinations #انوویشن سنٹر #جدت pic.twitter.com/7EjevlsIyk– سولر انوویشن سینٹر (@DEWASolarIC) 10 مئی 2023
دیوادبئی میں محمد بن راشد سولر پارک کے انوویشن سینٹر نے ایک خود مختار الیکٹرک بس شروع کی ہے جو سولر پارک کے گرد گھومتی ہے۔ DEWA ایک منفرد موقع فراہم کرتا ہے جہاں آپ بغیر ڈرائیور کے ان بسوں میں سوار ہو سکتے ہیں۔
یہ بسیں زائرین کو سولر پارک کے اندر انوویشن سینٹر اور انوویشن ٹریک کے دوروں پر لے جاتی ہیں۔ آپ انوویشن سنٹر میں نمائش کو دیکھ سکتے ہیں، جو DEWA کی ترقی، بجلی میں تاریخی ایجادات، اور قابل تجدید توانائی میں پیش رفت کو ظاہر کرتی ہے۔ سینٹر ہفتہ سے بدھ تک کھلا رہتا ہے، اور ان کی ویب سائٹ کے ذریعے ٹکٹ بک کیے جا سکتے ہیں۔
یہ بھی پڑھیں:
دبئی کا ہائپر لوپ پروجیکٹ: نقل و حمل میں انقلاب
دبئی کا ہائپر لوپ پروجیکٹ نقل و حمل کی نئی تعریف کرنے کے لیے ہے جیسا کہ ہم جانتے ہیں۔ اس اہم اقدام کی تفصیلات میں غوطہ لگائیں اور دبئی کے شہری منظر نامے پر اس کے ممکنہ اثرات کا پتہ لگائیں۔
متحدہ عرب امارات نے سیلف ڈرائیونگ کاروں کے لیے پہلے لائسنس کی منظوری دے دی۔
کمپنی مختلف قسم کی خود مختار گاڑیوں کی جانچ کرے گی جو متحدہ عرب امارات میں نقل و حرکت کے مستقبل کی نئی وضاحت کریں گی۔
انقلابی نقل و حمل: جلد ہی آنے والی سیلف ڈرائیونگ ٹیکسیوں کے بارے میں آپ کو جاننے کی ضرورت ہے
خودمختار گاڑیوں میں تین مسافر بیٹھ سکتے ہیں۔
آر ٹی اے روڈ سائنز کو ڈی کوڈ کرنا: دبئی کے روڈ ویز کو نیویگیٹ کرنے کے لیے آپ کا گائیڈ
سڑک پر لگے ان سائن بورڈز سے الجھن میں ہیں؟ دبئی کی سڑکوں پر ٹریفک سائن بورڈز کو پڑھنے کا طریقہ یہاں ہے۔
صحت کی دیکھ بھال میں مصنوعی ذہانت (AI) کو کس طرح استعمال کیا جا رہا ہے؟
صحت کی دیکھ بھال میں AI – صحت کی دیکھ بھال میں مصنوعی ذہانت (AI) کے جدید استعمال کو دریافت کریں اور ہمارے بصیرت بخش بلاگ میں تشخیص، علاج اور مریض کے نتائج پر اس کے گہرے اثرات کو سمجھیں۔
