آر ٹی اے نے گارن ال سبخا – شیخ محمد بن زید روڈز انٹرسیکشن امپروومنٹ پروجیکٹ – یو اے ای کے لیے ٹھیکہ دیا
متحدہ عرب امارات کے نائب صدر اور وزیر اعظم اور دبئی کے حکمران عزت مآب شیخ محمد بن راشد المکتوم اور دبئی کے ولی عہد شہزادہ اور ایگزیکٹو کے چیئرمین عزت مآب شیخ حمدان بن محمد بن راشد آل مکتوم کی ہدایات کے جواب میں کونسل دبئی کے فروغ پزیر پروفائل کے ساتھ رفتار برقرار رکھنے اور شہری ترقی اور آبادی میں اضافے کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے سڑکوں کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی کو جاری رکھنے کے لیے، روڈز اینڈ ٹرانسپورٹ اتھارٹی (آر ٹی اے) نے گارن السبکہ اسٹریٹ شیخ محمد بن کے لیے ایک ٹھیکہ دیا ہے۔ زید روڈ انٹرسیکشن امپروومنٹ پروجیکٹ۔ اس منصوبے کا دائرہ کار چار پلوں کی تعمیر پر محیط ہے، جو 3000 میٹر پر محیط ہے جو فی گھنٹہ 17,600 گاڑیاں لے جانے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ اس منصوبے کا بجٹ 374 ملین درہم ہے۔
عزت مآب متر الطائر، ڈائریکٹر جنرل، بورڈ آف ایگزیکٹو ڈائریکٹرز، آر ٹی اے کے چیئرمین نے کہا: "یہ پراجیکٹ گارن ال سبخا اسٹریٹ کوریڈور کو بہتر بنانے کے ایک بڑے اقدام کا حصہ ہے۔ جو شیخ زید اور شیخ محمد بن زاید روڈز کو جوڑتا ہے۔ اس کا مقصد اس بات کی ضمانت دینا ہے کہ شیخ زید روڈ، شیخ محمد بن زاید روڈ، فرسٹ الخیل اسٹریٹ، اور الاسائل اسٹریٹ کے درمیان ٹریفک آسانی سے رواں دواں ہو۔
"ایک بار مکمل ہونے کے بعد، یہ منصوبہ گارن السبخہ اسٹریٹ سے شیخ محمد بن زید روڈ تک القصیٰ اور شارجہ کی سمت جانے والی ٹریفک کے لیے ٹرانزٹ فاصلے اور وقت میں 40 فیصد کمی کرے گا، جس سے چوٹی کے اوقات میں سفر کا وقت 20 منٹ سے کم ہو کر صرف 12 منٹ رہ جائے گا۔ . یہ شیخ محمد بن زاید روڈ سے جیبل علی پورٹ کی سمت میں دائیں طرف ال یالیس روڈ تک گاڑیوں کے سفر کے وقت کو 21 منٹ سے 7 منٹ تک کم کر دے گا، "الطائر نے مزید کہا۔
اس منصوبے کے ایک حصے کے طور پر چار پل بنائے جا رہے ہیں۔ پہلا 960 میٹر کا پل ہے جو گارن ال سبخا اسٹریٹ اور الاسائل اسٹریٹ کے چوراہے پر ہے۔ یہ دو لین والا پل دونوں سمتوں میں 8000 گاڑیاں فی گھنٹہ ہینڈل کر سکتا ہے اور شیخ زید روڈ اور شیخ محمد بن زاید روڈ کے درمیان ہموار ٹریفک کی روانی کو آسان بناتا ہے۔ دوسرا دو لین کا 660 میٹر کا پل ہے جو گارن ال سبخا اسٹریٹ مغرب کی طرف سے القصیٰ اور شارجہ کی سمت شیخ محمد بن زید روڈ شمال کی طرف ٹریفک کی خدمت کرتا ہے۔ یہ پل فی گھنٹہ 3,200 گاڑیوں کو ہینڈل کر سکتا ہے،” الطائر نے وضاحت کی۔
تیسرا دو لین والا 700 میٹر کا پل ہے جو ٹریفک کے بہاؤ کو ہموار کرتا ہے اور شیخ محمد بن زاید روڈ سے شمال کی طرف ال یالیس روڈ کی طرف جیبل علی پورٹ کی سمت جانے والی اوورلیپنگ ٹریفک کو ختم کرتا ہے۔ اس پل پر فی گھنٹہ 3200 گاڑیاں آسکتی ہیں۔ چوتھا دو لین والا پل ہے جو 680 میٹر لمبا ہے جو ہموار ٹریفک کی روانی کو یقینی بنائے گا اور شیخ محمد بن زید روڈ سے دبئی پروڈکشن سٹی کی طرف جانے والی سروس روڈ تک اوور لیپنگ ٹریفک کو روکے گا۔ اس پل میں فی گھنٹہ 3,200 گاڑیوں کی گنجائش ہے۔
پروجیکٹ کے دائرہ کار میں 7 کلومیٹر سڑک کا کام، شیخ محمد بن زید روڈ کے متوازی چلنے والی سروس روڈ پر سطحی چوراہوں کو بڑھانا، نیز اسٹریٹ لائٹنگ، ٹریفک سگنلز اور سسٹم، بارش کے پانی کی نکاسی کے نیٹ ورکس، اور آبپاشی کے نظام کے نیٹ ورکس شامل ہیں۔
گارن ال سبخا – شیخ محمد بن زید روڈز انٹرسیکشن امپروومنٹ پروجیکٹ RTA کے مشرق اور مغرب میں اسٹریٹجک روڈ کوریڈورز کو اپ گریڈ کرنے کے ماسٹر پلان کا حصہ ہے جیسا کہ ال یالیس اور ایکسپو روڈز، جسے RTA نے چند سال پہلے مکمل کیا تھا۔ یہ اہم سڑکوں کے نیٹ ورک دبئی کے نقل و حمل کے نظام کو مضبوط بنانے، سڑکوں کے دونوں طرف ترقیاتی منصوبوں کی خدمت اور موجودہ اور مستقبل کے ٹریفک کے حجم کو ایڈجسٹ کرنے میں مدد کرتے ہیں۔
ایمریٹس 24|7 کو گوگل نیوز پر فالو کریں۔