RTA نے گارن ال سبخا-شیخ محمد بن زاید – متحدہ عرب امارات کے روڈ جنکشن کی بہتری کے منصوبے کے ایک حصے کے طور پر مین پل کھول دیا۔
دبئی کی روڈز اینڈ ٹرانسپورٹ اتھارٹی (آر ٹی اے) نے اتوار کو گارن السبخا-شیخ محمد بن زید روڈ جنکشن کی بہتری کے منصوبے کے ایک حصے کے طور پر مرکزی پل کو کھول دیا۔ اس منصوبے میں چار پلوں کی تعمیر شامل ہے جس کی کل لمبائی 2,874 میٹر ہے اور اس کی گنجائش 17,600 گاڑیاں فی گھنٹہ ہے۔ یہ شیخ محمد بن زید روڈ سے ٹریفک کو جمیرہ گالف اسٹیٹ اور دبئی پروڈکشن سٹی کے داخلی راستے کی طرف جانے والی سروس روڈ سے الگ کر کے ٹریفک کے بہاؤ کو بہتر بناتا ہے۔
انہوں نے مزید کہا کہ آر ٹی اے کے ڈائریکٹر جنرل اور ایگزیکٹو بورڈ کے چیئرمین ہز ایکسی لینسی مطر الطائر نے اعلان کیا کہ الگارن ال سبخا-شیخ محمد بن زاید روڈ انٹرسیکشن بہتری کے منصوبے کی کامیابی کی شرح 90 فیصد تک پہنچ گئی ہے۔ عزت مآب شیخ محمد بن راشد المکتوم، متحدہ عرب امارات کے نائب صدر اور وزیر اعظم اور دبئی کے حکمران۔ آرڈر میں جاری کاموں کے ساتھ رفتار برقرار رکھنے کے لیے سڑک کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی کو مکمل کرنے کا مطالبہ کیا گیا ہے۔ دبئی کی ترقی اور شہری کاری اور آبادی میں اضافے کی ضروریات کو پورا کرنا،” انہوں نے زور دیا۔
الطائر نے نشاندہی کی کہ عزت مآب شیخ حمدان بن محمد بن راشد المکتوم، دبئی کے ولی عہد، اور ایگزیکٹو کونسل کے چیئرمین منصوبے کی پیشرفت کو قریب سے دیکھیں۔ یہ منصوبہ شیخ زید روڈ اور شیخ محمد بن زاید روڈ کے درمیان ایک اہم لنک کی نشاندہی کرتا ہے، جو شیخ زاید روڈ، شیخ محمد بن زاید روڈ، فرسٹ الخیل روڈ اور الاسائل روڈ کے درمیان نقل و حرکت کو آسان بناتا ہے۔
"جب ختم ہو گیا یہ منصوبہ گارن الصباح روڈ سے شیخ محمد بن زاید روڈ تک القصیٰ اور دیرہ کی طرف سفر کے وقت میں 40 فیصد کمی کرے گا، اوقات کے دوران 20 منٹ سے 12 منٹ تک۔ اس سے سفر کا وقت بھی کم ہوگا۔ الطائر نے مزید کہا کہ شیخ محمد بن زاید روڈ سے ال یالیس روڈ سے جیبل علی پورٹ کی طرف سفر کرنے والے ڈرائیوروں نے 70 فیصد اپنا وقت 21 منٹ سے کم کر کے 7 منٹ کر دیا ہے۔
چار پل
اس منصوبے میں چار پلوں کی تعمیر بھی شامل ہے۔ پہلا 943 میٹر لمبا پل گارن ال سبخا روڈ اور الاسائل روڈ کے چوراہے پر ہے، جس کی ہر سمت میں دو لین ہیں اور دونوں سمتوں میں فی گھنٹہ 8,000 کاریں ہینڈل کرنے کے قابل ہیں۔ یہ شیخ زید روڈ اور شیخ محمد بن زید روڈ کے درمیان ٹریفک کی روانی کو آسان بنائے گا۔
دوسرا پل 601 میٹر لمبا، دو لین والا پل ہے جو گارن ال سبخا روڈ سے مشرق میں شیخ محمد بن زاید روڈ اور شمال میں القصیٰ اور دیرہ تک تقریباً 3,200 گاڑیاں لے جانے کے لیے بنایا گیا ہے۔
پل 3 ایک 664 میٹر لمبا، دو لین والا پل ہے جو شیخ محمد بن زید روڈ پر گاڑیوں کی مداخلت کو ختم کرنے میں مدد کرے گا جو کہ جیبل علی پورٹ کی طرف جانے والی تقریباً 3,200 کاروں کی ہے۔
چوتھا پل، جو آج (اتوار) کھولا گیا ہے، 666 میٹر لمبا ہے اور اس کی دو لین ہیں، توقع ہے کہ اس کی گنجائش 3200 گاڑیاں فی گھنٹہ ہے۔
یہ منصوبہ 7 کلومیٹر سڑک کے کاموں پر مشتمل ہے، جس میں شیخ محمد بن زید روڈ کے متوازی سروس روڈ پر سطحی چوراہوں کی بہتری سمیت اسٹریٹ لائٹنگ شامل ہے۔ ٹریفک لائٹس، ٹریفک کے نظام، طوفان کے پانی کی نکاسی کے نیٹ ورک اور آبپاشی کا نظام
گارن ال سبخا-شیخ محمد بن زاید روڈ انٹرسیکشن میں بہتری کا منصوبہ RTA کے ماسٹر پلان کا حصہ ہے جس کے لیے اسٹریٹجک مشرقی-مغربی ٹریفک روٹس اور بڑی سڑکیں جیسے کہ ال یالیس روڈ اور حال ہی میں مکمل ہونے والی ایکسپو روڈ دبئی کے ٹرانسپورٹ نیٹ ورک کو سپورٹ کرتی ہے۔ دونوں طرف بہت سے ترقیاتی منصوبوں کی خدمت کر رہے ہیں۔ اور موجودہ اور مستقبل کے ٹریفک کے حجم کو سپورٹ کرتا ہے۔
7 |7 کو گوگل نیوز پر فالو کریں۔