واشنگٹن:
منگل کو شائع ہونے والی ایک حتمی رپورٹ کے مطابق ، معیاری سیفٹی پروٹوکول کی پیروی کرنے میں متعدد ناکامیوں کے نتیجے میں 2023 میں ٹائٹینک کے ملبے کا دورہ کرنے والے نجی آبدوزوں کے مہلک املاک کا سامنا کرنا پڑا۔
امریکی کوسٹ گارڈ کی تفتیش میں آپریٹر اوقیانوس گیٹ کے طرز عمل کے ساتھ ساتھ اس کے ٹائٹن کے آبدوز میں ڈیزائن کی خامیوں کے ساتھ معاملات کی ایک اہمیت کا خاکہ پیش کیا گیا ، جس نے ایک "روک تھام کے سانحے” میں مدد کی جس میں پانچوں مسافر ہلاک ہوگئے۔
335 صفحات پر مشتمل رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ "اوشین گیٹ کی حفاظت ، جانچ اور ان کے آبدوز کی دیکھ بھال کے لئے انجینئرنگ پروٹوکول کی پیروی کرنے میں ناکامی ، اس املاک کے لئے بنیادی کارگر عنصر تھا۔
اس نے کمپنی پر "دھمکی آمیز تدبیریں … ریگولیٹری جانچ پڑتال سے بچنے کے لئے” کا بھی الزام لگایا۔
اس رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ اوشین گیٹ کے پاس "کام کی جگہ کا زہریلا ماحول تھا جس میں عملے کے سینئر ممبروں کی فائرنگ اور ملازمین اور ٹھیکیداروں کو حفاظت کے خدشات کے اظہار سے روکنے کے لئے برطرف ہونے کا خطرہ تھا۔”
اوقیانوس گیٹ کے چیف ایگزیکٹو اسٹاکٹن رش کو برطانوی ایکسپلورر ہمیش ہارڈنگ ، فرانسیسی ڈیپ سی ایکسپلورر پال ہینری نارجولیٹ ، پاکستانی برطانوی ٹائکون شاہ زادا داؤد اور اس کے بیٹے سلیمین نے برباد مہم میں شامل کیا۔
سبمرس ایبل پر سیٹوں کی قیمت فی شخص ، 000 250،000 ہے۔
18 جون ، 2023 کو ایس یو وی کے سائز کے آبدوز کے ساتھ تقریبا an ایک گھنٹہ اور 45 منٹ میں کمیونیکیشن ختم ہوگئے ، جس نے ایک ڈرامائی تلاشی کا آغاز کیا جس نے دنیا کو مختصر طور پر موہ لیا۔
اس رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ جب پانی کے اندر دو میل کے فاصلے پر پانی گر گیا تو ، تمام قابضین کو "پانی کے دباؤ کے تقریبا 4 4،930 پاؤنڈ فی مربع انچ کا سامنا کرنا پڑا ،” اس کے نتیجے میں "فوری موت” ہوگئی۔
دو سیکنڈ کے بعد ، سپورٹ جہاز پر مانیٹرنگ ٹیم نے "سمندر کی سطح سے نکلتے ہوئے ‘ایک’ بینگ ‘سنا ، جس کی تحقیقات بعد میں ٹائٹن کے استثنیٰ سے وابستہ ہوگئی۔”
ملبہ کچھ دن بعد سمندری فرش پر پایا گیا ، ٹائٹینک کے دخش سے تقریبا 1 ، 1،600 فٹ (500 میٹر) ، اور جب ذیلی سطح پر لایا گیا تو انسانی باقیات برآمد ہوئی۔
اپنی رپورٹ میں ، کوسٹ گارڈ نے کہا کہ اوشین گیٹ نے "واقعات کی ایک سیریز کے باوجود ٹائٹن کا استعمال جاری رکھا ہے جس نے ہل کی سالمیت اور آبدوز کے دیگر اہم اجزاء کو ہول کا صحیح اندازہ کیے بغیر مناسب طریقے سے اندازہ کیے بغیر سمجھوتہ کیا ہے۔”
اس نے منفرد کاربن فائبر ہل کے ساتھ ڈیزائن کی خامیوں کی بھی نشاندہی کی "جس نے مجموعی ساختی سالمیت کو کمزور کردیا۔”
امریکی کوسٹ گارڈ نے کہا کہ کسی بھی بین الاقوامی پرچم انتظامیہ یا تسلیم شدہ تنظیم کے ذریعہ یہ برتن "رجسٹرڈ ، مصدقہ ، معائنہ یا درجہ بندی” نہیں تھا۔
پچھلے سال ، نارجولیٹ کے کنبے نے اوقیانوس گیٹ پر million 50 ملین کے لئے مقدمہ دائر کیا ، جس نے امریکہ میں مقیم کمپنی پر مجموعی غفلت کا الزام لگایا۔
"مسٹر ٹائٹینک” کے نام سے جانا جاتا ہے ، انہوں نے پچھلے 37 بار ملبے کا دورہ کیا تھا۔
سانحہ کے فورا بعد ہی ، اوقیانوس گیٹ نے تمام کاروائیاں روک دی۔
ٹائٹینک کا ملبہ نیو فاؤنڈ لینڈ کے ساحل سے 400 میل کے فاصلے پر بیٹھا ہے اور 1985 میں اس کی دریافت کے بعد ہی سمندری ماہرین اور پانی کے اندر سیاحوں کا لالچ بن گیا ہے۔
انگلینڈ سے نیو یارک جانے والی پہلی سفر کے دوران جہاز نے ایک آئس برگ کو مارا اور 1912 میں ڈوب گیا ، جس میں 2،224 مسافر اور عملے میں سوار تھے۔ 1،500 سے زیادہ افراد ہلاک ہوگئے۔