ہینڈز فری ڈرائیونگ ٹیکنالوجیزکس طرح محفوظ ڈرائیونگ  کوتشکیل دے ری ہے ۔

How hands-free driving tech is shaping safer driving habits

جب جنرل موٹرز(جی ایم) نے سپر کروز کو انڈسٹری کی پہلی حقیقی ہینڈز فری ڈرائیور امدادی ٹیکنالوجی کے طور پر متعارف کرایا، تو یہ صنعت کی پہلی خصوصیت کے ساتھ بھی آیا: ڈرائیور اٹینشن سسٹم۔ اس سسٹم میں اسٹیئرنگ کالم پر ایک چھوٹا کیمرہ شامل ہے جو سپر کروز کے مصروف ہونے پر ڈرائیور کے سر اور آنکھ کی پوزیشن کی نگرانی کرتا ہے۔ اگر ڈرائیور زیادہ دیر تک سڑک سے دور دیکھتا ہے، تو سسٹم ڈرائیور کی توجہ کو دوبارہ متحرک کرنے کے لیے انتباہات کی ایک سیریز کو متحرک کرتا ہے۔
ہماری ٹیم نے ڈرائیونگ کے بہتر طرز عمل کی حوصلہ افزائی کرنے اور سپر کروز کے بغیر بھی ڈرائیوروں کی مدد کے لیے متعدد حفاظتی خصوصیات فراہم کرنے کے لیے ڈرائیور کی توجہ کے اس نظام کی صلاحیت کی توثیق کی۔ آنے والے اقدامات اور مارکیٹ کے رجحانات کا اندازہ لگاتے ہوئے، ہم نے ڈرائیور کی توجہ کے نظام کو بہتر ڈرائیور کی توجہ کے نظام میں تبدیل کیا۔ آج،2025کے کچھ جنرل موٹر ماڈلز، جیسے  کیڈلک ایسکالیڈ آئی کیو2025 اور شیورلیٹ تہو، میں ڈرائیور کی توجہ کی مدد کی خصوصیت شامل ہے جو کئی اہم شعبوں کی نگرانی کرتا ہے۔

ڈرائیور کی تھکاوٹ کا پتہ لگانا:۔

۔• سپر کروز سے لیس گاڑیوں میں، سسٹم ٹھیک ٹھیک اشاروں جیسے جمائی،پلک جھپکنے اور پلک جھپکنے کے دورانیے کا تجزیہ کرکے ڈرائیور کے غنودگی کی ابتدائی علامات کا پتہ لگاتا ہے، یہ سب ڈرائیور کے الرٹس کے جواب کے وقت کے ساتھ مل کر ہوتے ہیں

۔• کیا ہوتا ہے؟: جب تھکاوٹ کے آثار ظاہر ہوتے ہیں، تو آلے کے پینل پر کافی کپ کا آئیکن(نشان) ایک آرام کا وقفہ لینے کا مشورہ دیتا ہے، جب کہ حسی نشست (ہیپٹک سیٹ)ڈرائیور کو ہوشیار کرنے کے لیے وائبریٹ یا گھنٹی بجاتی ہے۔ ضرورت سے زیادہ تھکاوٹ کی صورت میں، سینٹر ڈسپلے ڈرائیور کی مصروفیت بڑھانے کے لیےکسی دوست کو کال کرنے، موسیقی بجانے، یا قریبی آرام کے علاقے میں جانے کی مدد کے اختیارات پیش کرتا ہے۔

شارٹ سیشن(قلیل دورانیئے) کے لاپرواہ ڈرائیور کی شناخت:۔

۔• جب ایک ڈرائیور بار بار اپنی نظریں مختصر مدت کے لیے سڑک سے ہٹاتا ہےمثال کے طور پر، اسمارٹ فون کا استعمال کرتے ہوئے – الرٹ دینے سے پہلے سسٹم اس بات کا اندازہ لگاتا ہے کہ ڈرائیور 30 ​​سیکنڈ کی مدت میں کتنی بار دور دیکھتا ہے۔
۔• کیا ہوتا ہے؟: انسٹرومنٹ پینل پر ایک پیغام نمودار ہوتا ہے، جو ڈرائیور کو "نگاہیں سڑک پر رکھنے” کا اشارہ کرتا ہے، جب کہ ہیپٹک سیٹ (حسی سیٹ )وائبریٹ کرتی ہے یا ڈرائیور کو دوبارہ مشغول کرنے کے لیے آواز آتی ہے۔

طویل عرصے سے لاپرواہ ڈرائیور سے نمٹنا:۔

۔• یہ نظام ایک ایسے ڈرائیور کا بھی پتہ لگاتا ہے جو مسلسل طویل عرصے تک سڑک سے دور دیکھتا ہے۔
۔• کیا ہوتا ہے؟: اگر ڈرائیور دور دیکھنا جاری رکھتا ہے، تو اسے "اپنی نظریں سڑک پر رکھنے” کااشارہ یا پیغام  دیاجاتاہے، جبکہ حسی سیٹ ڈرائیور کو دوبارہ مشغول کرنے کے لیے وائبریٹ کرتی ہے اور گھنٹی کی آواز بجتی ہے۔

مثال کے طور پر، متحدہ عرب امارات کی وزارت داخلہ کے 2024 کے مطالعے کے مطابق، سڑک پر ہونے والی 60% سے زیادہ ہلاکتیں اور زخمی ہونے والے ،تیز رفتاری ،لاپرواہی سے گاڑی چلانے اوراگلی گاڑی سے بغیروقفہ رکھنےوالے نوجوان ڈرائیورں کی وجہ سے ہوتے ہیں ۔ ڈرائیوروں کو مصروف رکھنے کے لیے لطیف، ریئل ٹائم الرٹس فراہم کرکے، یہ الرٹس محفوظ سڑکوں کی جانب ایک ضروری قدم ہیں۔

اور ہم دوسرے طریقوں کی تلاش جاری رکھنے کے لیے پرعزم ہیں جن سے ہمارا ڈرائیور توجہ کا نظام ڈرائیوروں کو محفوظ طریقے سے اپنی منزل تک پہنچنے میں مدد دے سکتا ہے۔—جیسے کہ جب ڈرائیوروں کو اضافی مدد کی ضرورت ہو تو مداخلت کرنا

سپرکروز مشرق وسطیٰ میں جلد ہی دستیاب ہوگا۔ ہینڈز فری ڈرائیونگ کی اجازت صرف اس وقت ہے جب سپر کروزدستیاب اورمکمل طورپرفعال ہو، اور جب لائٹ بار سبز ہو۔ ہمیشہ چوکنا رہیں، اپنی نظریں سڑک پر رکھیں، اور ہر وقت مکمل کنٹرول کرنےکے لیے تیار رہیں۔ ڈرائیونگ کے دوران کبھی بھی ہاتھ میں پکڑی ہوئی ڈیوائس(موبائل وغیرہ) کا استعمال نہ کریں۔

ٹریلرنگ کے دوران خودکار لین کی تبدیلی اور ڈیمانڈ پر لین کی تبدیلی دستیاب نہیں ہیں۔ فعالیت مختلف ہو سکتی ہے۔
ہم آہنگ سڑکوں اور مکمل تفصیلات کے لیے ۔

ملاحظہ کریںVisitonstararabia.com۔