NGE نے کہا کہ بحیرہ احمر کے ساحل پر عین سوخنا اور قاہرہ کے بالکل مشرق میں نیو ایڈمنسٹریٹو کیپیٹل کے ذریعے بحیرہ روم کے شہر اسکندریہ کے قریب بورگ ال عرب کے درمیان حصے کی تعمیر مکمل کرنے میں 19 ماہ لگیں گے۔
مصر کی 104 ملین سے زیادہ آبادی انٹرسٹی ٹرانسپورٹ کے لیے ریلوے پر بہت زیادہ انحصار کرتی ہے لیکن موجودہ نیٹ ورک حادثات سے دوچار ہے جس کا ذمہ دار بنیادی ڈھانچے کی عمر بڑھ رہی ہے۔
ستمبر 2021 میں، مصر نے عین سوخنا اور مارسا متروح کے درمیان لائن کو ڈیزائن، لاگو کرنے اور برقرار رکھنے کے لیے عرب کنٹریکٹرز، اوراسکام اور سیمنز کی سربراہی میں مصری اور جرمن کمپنیوں کے کنسورشیم کے ساتھ 4.45 بلین ڈالر کے معاہدے پر دستخط کیے تھے۔
یہ صدر عبدالفتاح السیسی کے 2014 میں اقتدار سنبھالنے کے بعد سے اعلان کردہ متعدد تعمیراتی منصوبوں میں سے ایک ہے۔
NGE پہلے ہی، دوسری کمپنیوں کے تعاون سے، قاہرہ میں میٹرو کی توسیع اور تجدید کاری پر کام کر رہی ہے، جو 20 ملین سے زیادہ لوگوں کی بڑی شہر ہے۔
سیسی نے نئے انتظامی دارالحکومت کے منصوبوں کو بھی آگے بڑھایا ہے۔ 2019 میں، کینیڈین مینوفیکچرنگ گروپ Bombardier نے اعلان کیا کہ اس نے گریٹر قاہرہ کو NAC سے جوڑنے والی دو خودکار مونو ریل لائنیں بنانے کے لیے ملٹی بلین ڈالر کے معاہدے پر دستخط کیے ہیں۔