وزیر توانائی اور انفراسٹرکچر سہیل بن محمد المزروعی نے آج قومی الیکٹرک وہیکل پالیسی کی تفصیلات بیان کیں، جسے حال ہی میں متحدہ عرب امارات کی کابینہ نے منظور کیا تھا۔
یہ پالیسی ایک ریگولیٹری فریم ورک کے طور پر کام کرتی ہے تاکہ الیکٹرک گاڑیوں کے چارجنگ اسٹیشنوں کے بنیادی ڈھانچے کے معیارات کو ہم آہنگ کرنے کے ساتھ ساتھ ملک بھر کے اسٹیک ہولڈرز کے درمیان انضمام کی سہولت فراہم کرنے کی کوششوں کی رہنمائی کرے۔
کی طرف سے تیار وزارت توانائی اور انفراسٹرکچر (MoEI)، پالیسی گلوبل ای وی مارکیٹ کی تبدیلی کے منصوبے کا نتیجہ ہے۔
کے مقاصد کی حمایت کرتا ہے۔ نیشنل انرجی اینڈ واٹر ڈیمانڈ مینجمنٹ پروگرام جسے ٹرانسپورٹ سمیت انتہائی اہم شعبوں میں توانائی کی کھپت کو کم کرنے کے لیے شروع کیا گیا تھا۔
وزیر نے کہا:
"یہ پالیسی مقامی مارکیٹ کو ریگولیٹ کرنے اور متوازن اقتصادی، ماحولیاتی اور سماجی مراعات کے ذریعے سبز نقل و حرکت کے لیے سازگار ماحول پیدا کرے گی جو الیکٹرک گاڑیوں کے استعمال کو فروغ دیتی ہیں اور ان کی فروخت میں اضافہ کرتی ہیں۔ اس سے متحدہ عرب امارات کو 2050 تک ٹرانسپورٹ کے شعبے میں توانائی کی کھپت میں 40 فیصد اور کاربن کے اخراج کو 10 ملین ٹن تک کم کرنے کے مقاصد حاصل کرنے میں مدد ملے گی، اور ساتھ ہی 2050 تک ہماری سڑکوں پر چلنے والی کل گاڑیوں میں الیکٹرک گاڑیوں کا حصہ 50 فیصد تک بڑھ جائے گا۔ "
اس نے شامل کیا:
"یہ پالیسی الیکٹرک اور ہائبرڈ گاڑیوں کی رسائی کو تیز کرے گی، عالمی معیار کے الیکٹرک گاڑیوں کا بنیادی ڈھانچہ قائم کرنے میں مدد کرے گی، اور مقامی طور پر الیکٹرک گاڑیوں کی بیٹریوں کو ری سائیکل کرنے کے لیے قانون سازی اور تکنیکی فریم ورک مرتب کرے گی۔ اس سے کاروباری شعبے کو سبز نقل و حرکت کو آگے بڑھانے کے مقصد کے ساتھ الیکٹرک گاڑیوں کے چارجنگ اسٹیشنوں میں سرمایہ کاری کرنے کی ترغیب ملے گی۔
دی نیشنل الیکٹرک وہیکل پالیسی اس کا مقصد وفاقی اور مقامی حکومتوں اور نجی شعبے کے شراکت داروں کے ساتھ مل کر الیکٹرک گاڑیوں کے چارجنگ اسٹیشنوں کا نیٹ ورک قائم کرنا ہے، جس سے متعلقہ اشاریوں میں متحدہ عرب امارات کی مسابقت کو بڑھانا ہے۔
خبر کا ماخذ: امارات نیوز ایجنسی