منگل کے روز ، یوروپی یونین کے بحری مشن ایسپائڈس نے تصدیق کی ، یونانی چلانے والے ، لائبیریائی پرچم دار بلک کیریئر ، ایٹرنٹی سی کے بعد عملے کے تین ممبر ہلاک اور کم از کم دو دیگر زخمی ہوگئے اور کم از کم دو دیگر زخمی ہوگئے۔
جہاز کو بحیرہ احمر میں مینڈ اسپیڈ بوٹوں سے لانچ کیے جانے والے سمندری ڈرونز اور راکٹ سے چلنے والے دستی بموں سے ٹکرایا گیا تھا ، جو اب حوثی ملیشیا کے نئے حملوں کی وجہ سے ایک اہم عالمی تجارتی راستہ ہے۔
سمندری ذرائع نے بتایا کہ ابدیت سی ، بورڈ میں عملے کے 22 ممبران کے ساتھ – 21 فلپائن اور ایک روسی۔ اب اس کی تیاری اور لسٹنگ ہے۔ ہلاکتوں نے جون 2024 سے خطے میں پہلی شپنگ اموات کی نشاندہی کی ہے اور بحر احمر کے حملوں میں ہلاک ہونے والے کل سمندری مسافروں کو سات کردیا گیا ہے۔
ایران سے منسلک حوثیوں نے ، جنہوں نے نومبر 2023 میں تجارتی جہازوں کو نشانہ بنانا شروع کیا تھا جس میں وہ غزہ میں فلسطینیوں کی حمایت کے طور پر بیان کرتے ہیں ، نے ابھی تک تازہ ترین واقعے کی ذمہ داری قبول نہیں کی ہے۔
تاہم ، اس سے کچھ گھنٹوں پہلے ، انہوں نے جنوب مغربی یمن سے دور ایک اور لائبیریائی ، یونانی سے چلنے والے جہاز ، ایم وی جادو سمندر پر حملے کا دعوی کیا تھا۔ جبکہ حوثیوں نے کہا کہ جہاز ڈوب گیا ، جہاز کے منیجر اس رپورٹ کی تصدیق نہیں کرسکے۔ جادو سمندر سے تعلق رکھنے والے عملے کے تمام ممبروں کو محفوظ طریقے سے بچایا گیا اور اسے جبوتی لے جایا گیا۔
مزید پڑھیں: عہدیداروں کا کہنا ہے کہ یمن کے قریب بحیرہ احمر میں جہاز پر حملہ ہوا ، ممکنہ طور پر ، ہاؤتھیس کے ذریعہ ،
بین الاقوامی میری ٹائم آرگنائزیشن (آئی ایم او) کے لائبیریا کے وفد نے ان حملوں کی مذمت کی اور غم کا اظہار کرتے ہوئے کہا:
"جس طرح لائبیریا جادو سمندر کے خلاف حملے کے صدمے اور غم پر کارروائی کر رہا تھا ، اسی طرح ہمیں ایک رپورٹ موصول ہوئی ہے کہ ابدیت سی پر پھر سے حملہ کیا گیا ہے – جو دو سمندری مسافروں کی موت کی وجہ سے ہے۔”
آئی ایم او کے سکریٹری جنرل ، ارسینیو ڈومینگوز نے ، ان پر تجدید حملوں کو بین الاقوامی قانون اور نیویگیشن کی آزادی کی خلاف ورزی کے طور پر بیان کرتے ہوئے کہا ہے کہ بے گناہ سمندری مسافر اور مقامی برادری بنیادی شکار ہیں۔
دونوں ہی ابدیت سی اور جادو سمندر تجارتی بیڑے سے منسلک ہیں جن کی بہن جہازوں نے پچھلے سال اسرائیلی بندرگاہوں پر ڈوک کیا ہے ، جس سے ان کے حوثیوں کو نشانہ بنانے کے خطرے میں اضافہ ہوا ہے۔ سمندری انٹلیجنس کے ماہرین نے متنبہ کیا ہے کہ ، جب تک غزہ تنازعہ جاری رہے گا ، اسرائیل سے حقیقی یا سمجھے جانے والے رابطوں والے جہاز بلند خطرے میں رہیں گے۔
یہ بھی پڑھیں: اسرائیل یمن میں حوثی بندرگاہوں اور پاور اسٹیشن پر حملہ کرتا ہے
ان حملوں کے جواب میں ، فلپائن کے محکمہ مہاجر کارکنوں نے فلپائنی سمندری مسافروں کو مشورہ دیا ہے کہ وہ بحیرہ احمر سمیت "اعلی خطرہ ، جنگ کی طرح” زون میں تعیناتی سے انکار کرنے کے اپنے حق کا استعمال کریں۔
شپنگ ایسوسی ایشن بِمکو کے چیف سیفٹی اور سیکیورٹی آفیسر جیکب لارسن کے مطابق ، بحیرہ احمر کے راستے شپنگ ٹریفک میں 2023 میں پہلی حوثی حملوں کے بعد تقریبا 50 50 فیصد کمی واقع ہوئی ہے۔ انہوں نے مزید کہا کہ مسلسل غیر متوقع صلاحیت کا مطلب ہے کہ تازہ ترین اضافے کے باوجود اس کمی کا امکان نہیں ہے۔
یمن کے ہوڈیڈاہ پورٹ کے جنوب مغرب میں تقریبا 50 50 سمندری میل کے فاصلے پر ، پیر کی مہلک ہڑتال ، نومبر 2024 کے بعد اس خطے میں ایسا دوسرا حملہ ہے ، جس نے تجارتی شپنگ کے لئے اتار چڑھاؤ کے تحفظ کے منظر نامے کی نشاندہی کی ہے۔