مسک کا کہنا ہے کہ ٹیسلا فروخت میں اضافے کو منافع – کاروبار – معیشت اور مالیات کو آگے رکھے گی۔
Tesla Inc (TSLA.O) کے باس ایلون مسک نے گزشتہ سال کے آخر میں شروع ہونے والی قیمتوں کی جنگ کو دوگنا کرتے ہوئے کہا کہ الیکٹرک وہیکل (EV) بنانے والی کمپنی کمزور معیشت میں منافع سے پہلے فروخت میں اضافے کو ترجیح دے گی۔
کمپنی نے دو سالوں میں اپنا سب سے کم سہ ماہی مجموعی مارجن پوسٹ کیا، مارکیٹ کے تخمینے غائب ہیں، کیونکہ اس نے مانگ کو بڑھانے اور بڑھتے ہوئے مسابقت کو روکنے کے لیے ریاست ہائے متحدہ امریکہ اور چین سمیت مارکیٹوں میں قیمتوں میں جارحانہ کمی کی۔
آسٹن، ٹیکساس میں قائم کار ساز کمپنی کے حصص کے حصص بعد کے اوقات کی تجارت میں 6 فیصد نیچے تھے۔
مسک نے ایک کانفرنس کال پر تجزیہ کاروں کو بتایا کہ "یہ بہتر ہے کہ کاروں کی ایک بڑی تعداد کو کم مارجن پر منتقل کیا جائے اور مستقبل میں اس مارجن کو حاصل کیا جائے۔” انہوں نے کہا کہ اگرچہ معیشت غیر یقینی رہی لیکن ای وی بنانے والے کے آرڈرز پیداوار سے زیادہ ہو گئے۔
مسک، جس نے پہلے کہا تھا کہ وہ اس سال 2 ملین گاڑیوں کی ڈیلیوری حاصل کرنا پسند کریں گے، نے بدھ کو اس بات کی تصدیق کرنے سے انکار کر دیا لیکن کمپنی کے 1.8 ملین ڈیلیوری کے سرکاری ہدف پر قائم رہے۔
Investing.com کے سینئر تجزیہ کار جیسی کوہن نے کہا، "ٹیسلا کے پریشان کن چین کی فروخت کے اعداد و شمار بتاتے ہیں کہ مقامی EV کمپنیوں کی جانب سے بڑھتے ہوئے مسابقت کے پیش نظر اس کی گاڑیوں کی مانگ توقع سے زیادہ کم ہو رہی ہے۔”
ٹیسلا نے ایک بیان میں کہا کہ اسے اب بھی یقین ہے کہ اس کا آپریٹنگ مارجن بڑی کار ساز کمپنیوں میں سب سے زیادہ رہے گا۔
ریفینیٹیو کے ذریعہ پول کیے گئے 14 تجزیہ کاروں کے مطابق، کمپنی نے 19.3٪ کے مجموعی مارجن کی اطلاع دی، جو کہ 22.4٪ کی مارکیٹ کی توقعات سے کم ہے۔
ٹیسلا نے بھی اپنے آٹوموٹو مجموعی مارجن کی اطلاع نہیں دی، یہ اعداد و شمار سرمایہ کاروں کے قریب سے دیکھے گئے، مسک نے کہا کہ کمزور معیشت مارجن آؤٹ لک فراہم کرنا مشکل بنا رہی ہے۔
رائٹرز کے حساب کے مطابق، کمپنی نے پہلی سہ ماہی میں ریگولیٹری کریڈٹ کو چھوڑ کر 19٪ کا آٹوموٹو مجموعی مارجن پوسٹ کیا، جو پچھلی سہ ماہی کے 24٪ سے کم ہے۔
بدھ کے روز، Tesla نے کہا کہ اس کی اوسط فروخت کی قیمت ایک سال پہلے کی پہلی سہ ماہی میں کم ہوئی، لیکن اس کی وضاحت نہیں کی گئی۔
تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ ای وی بنانے والی کمپنی کو قیمتوں میں مزید کمی کرنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے، خاص طور پر چین میں قیمتوں کی جنگ کے دباؤ میں، یہاں تک کہ برلن اور ٹیکساس میں اس کی نئی فیکٹریاں کاروں کو منتشر کر رہی ہیں۔
پہلی سہ ماہی میں ٹیسلا نے 14.38 بلین ڈالر کی ریکارڈ انوینٹری کی اطلاع دی، جو کہ ایک سال پہلے 6.69 بلین ڈالر تھی۔
اس نے سہ ماہی کے دوران 154 ملین ڈالر کی نقد رقم کو جلایا، اور اس سے زیادہ استعمال ہو گا لیکن 1.6 بلین ڈالر کے فائدہ کے لیے جو "سرمایہ کاری کی پختگی سے حاصل ہونے والی آمدنی” سے منسوب ہے۔
مسک نے 2020 میں ای وی کے سب سے مہنگے حصے کی قیمت کو نصف کرنے کے لیے ایک نیا بیٹری سیل تیار کرنے کے منصوبے کا اعلان کیا تھا، لیکن کمپنی ان سیلوں کی پیداوار بڑھانے کے لیے جدوجہد کر رہی ہے۔
ٹیسلا کا مقصد اسمبلی کے اخراجات کو نصف تک کم کرنا ہے، لیکن یہ نہیں بتایا کہ وہ طویل انتظار کے بعد سستی الیکٹرک گاڑیاں کب متعارف کرائے گی۔ Tesla کے شائقین نے کچھ عرصے سے Tesla کو اپنے عمر رسیدہ ماڈل لائن اپ کو تازہ دم کرنے کے لیے خواہش کی ہے۔
جنوری میں، مسک نے کہا کہ ٹیسلا کو اس موسم گرما میں سائبر ٹرک کی پیداوار شروع کرنے کی توقع ہے، لیکن اس حجم کی پیداوار اگلے سال تک نہیں ہو گی۔
مسک نے بدھ کی کال پر کہا کہ وہ تیسری سہ ماہی میں سائبر ٹرک کے لیے ڈیلیوری ایونٹ کی توقع کرتے ہیں۔
ٹیسلا کا خالص منافع ایک سال پہلے کے مقابلے میں تقریباً ایک چوتھائی کم ہو کر 2.51 بلین ڈالر رہ گیا، جو کہ اعلیٰ خام مال، لاجسٹکس اور وارنٹی کے اخراجات کے ساتھ ساتھ اس کے 4680 بیٹری سیلز کی پیداوار میں اضافے سے متاثر ہوا۔
آمدنی یک وقتی اشیاء کے لیے ایڈجسٹ کی گئی اور آمدنی Refinitiv کے اندازوں کے مطابق تھی۔
ایمریٹس 24|7 کو گوگل نیوز پر فالو کریں۔