ایران نے جمعرات کو خلیج عمان میں مارشل آئی لینڈ کے جھنڈے والے آئل ٹینکر کو بین الاقوامی پانیوں میں قبضے میں لے لیا، امریکی بحریہ نے کہا کہ 2019 کے بعد سے حساس خلیجی پانیوں میں تجارتی جہازوں پر قبضے یا حملوں کے سلسلے میں تازہ ترین ہے۔
ایرانی فوج نے کہا ہے کہ اس نے خلیج عمان میں مارشل آئی لینڈ کے جھنڈے والے آئل ٹینکر کو ایرانی کشتی سے ٹکرانے کے بعد قبضے میں لے لیا ہے، جس میں عملے کے متعدد افراد زخمی ہو گئے۔
فوج کے ایک بیان میں کہا گیا ہے کہ کشتی کے عملے کے دو ارکان لاپتہ ہیں اور کشتی کے ساتھ ٹکرانے سے کئی زخمی ہو گئے ہیں۔
امریکی بحریہ نے اس جہاز کی شناخت ایڈوانٹیج سویٹ کے نام سے کی۔ Refinitiv جہاز سے باخبر رہنے کے اعداد و شمار کے مطابق، یہ ایک Suezmax کروڈ ٹینکر ہے جسے تیل کی بڑی کمپنی Chevron (CVX.N) نے چارٹر کیا تھا اور آخری بار کویت میں ڈوب گیا تھا۔
شیورون نے کہا کہ وہ ایڈوانٹیج سویٹ سے متعلق صورتحال سے آگاہ ہے اور "اس صورتحال کو جلد از جلد حل کرنے کی امید کے ساتھ جہاز کے آپریٹر سے رابطے میں ہے،” ایک ترجمان نے کہا۔
جہاز سے باخبر رہنے کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ جہاز کی منزل امریکی خلیج میکسیکو کی بندرگاہ ہیوسٹن کے طور پر درج تھی۔
اس کا مینیجر جنرل ڈینیزسِلک نکلیاتی AS کے طور پر درج ہے۔ ترکی میں مقیم کمپنی نے فوری طور پر تبصرہ کی درخواست کا جواب نہیں دیا۔
مارشل آئی لینڈز میری ٹائم ایڈمنسٹریٹر نے کہا کہ وہ صورتحال سے آگاہ ہے اور جہاز کے مالک/آپریٹر کے ساتھ بات چیت میں ہے لیکن اس نے مزید تبصرہ کرنے سے انکار کردیا۔
امریکی بحریہ نے کہا، "ایران کی جانب سے جہازوں کو مسلسل ہراساں کرنا اور علاقائی پانیوں میں بحری جہاز کے حقوق میں مداخلت سمندری سلامتی اور عالمی معیشت کے لیے خطرہ ہے،” امریکی بحریہ نے مزید کہا کہ ایران نے پچھلے دو سالوں میں مشرق وسطیٰ میں کم از کم پانچ تجارتی جہازوں کو غیر قانونی طور پر قبضے میں لیا ہے۔ .
یہ بھی پڑھیں: چین نے تائیوان کے قریب 38 جنگی طیارے، جنگی ڈرون اڑایا
امریکی بحریہ نے مزید کہا کہ صورتحال کی نگرانی کے لیے P-8 Poseidon میری ٹائم گشتی طیارہ بھیجنے کے بعد، "ہم اس بات کا تعین کرنے میں کامیاب ہو گئے ہیں کہ IRIN (ایرانی بحریہ) نے قبضے کو انجام دیا”۔
ایرانی حکام نے فوری طور پر تبصرہ کے لیے رائٹرز کی درخواست کا جواب نہیں دیا۔
تجزیاتی فرم Vortexa کے اعداد و شمار کے مطابق، دنیا کے خام تیل اور تیل کی مصنوعات کا تقریباً پانچواں حصہ آبنائے ہرمز سے گزرتا ہے، جو ایران اور عمان کے درمیان ایک تنگ چوک پوائنٹ ہے جس سے ایڈوانٹیج سویٹ گزری تھی۔
ہیلی کاپٹر کے ذریعے سوار ہوئے۔
میری ٹائم سیکیورٹی کمپنی ایمبرے نے کہا کہ جہاز کو ہیلی کاپٹر کے ذریعے سوار کیا گیا تھا۔ اس نے کہا، "بحری جہاز نے واقعے سے پہلے مفروضہ حربے کرنے کے کوئی آثار نہیں دکھائے۔”
میری ٹائم سیکیورٹی کمپنی ڈریاد کے ساتھ منرو اینڈرسن نے الگ سے کہا کہ ایران عام طور پر جہازوں کو "بیعانہ یا سگنلنگ” کے لیے روکتا ہے۔
انہوں نے کہا، "اس وقت کام کرنے والا مفروضہ یہ ہے کہ یہ یا تو ایران کی طرف سے کسی جہاز کو من مانی حراست میں لیا جا سکتا ہے، جس کے جواب میں امریکہ نے گزشتہ ہفتے اس خطے میں اپنا پہلا بغیر پائلٹ کے جہاز کو روانہ کیا تھا – طاقت کے اظہار کے طور پر”۔ "یا، یہ 24 (اپریل) کو امریکہ کی طرف سے ایران میں IRGC سے منسلک اہلکاروں کے خلاف پابندیوں کے جواب میں ہو سکتا ہے۔”
2019 سے امریکہ اور ایران کے درمیان کشیدگی کے وقت خلیجی پانیوں میں جہاز رانی پر حملوں کا سلسلہ جاری ہے۔
ایران نے گذشتہ نومبر میں یونانی جھنڈے والے دو ٹینکرز کو چھوڑ دیا تھا جو اس نے مئی میں خلیج میں امریکہ کی طرف سے یونانی ساحل کے قریب ایرانی پرچم والے ٹینکر سے تیل ضبط کرنے کے جواب میں پکڑا تھا۔
عالمی طاقتوں کے ساتھ ایران کے 2015 کے جوہری معاہدے کو بحال کرنے کے لیے تہران اور واشنگٹن کے درمیان بالواسطہ بات چیت ستمبر سے ہی کئی مسائل پر تعطل کا شکار ہے، جن میں عوامی مظاہروں پر اسلامی جمہوریہ کا پرتشدد کریک ڈاؤن، تہران کا روس کو ڈرونز کی فروخت اور اس کے جوہری پروگرام میں تیزی شامل ہیں۔
امریکی بحریہ، جس کا پانچواں بحری بیڑا خلیجی جزیرے کی ریاست بحرین میں مقیم ہے، نے ایران سے مطالبہ کیا ہے کہ وہ فوری طور پر ٹینکر کو چھوڑ دے۔
امریکی بحریہ کے بیان میں کہا گیا ہے کہ جہاز نے قبضے کے دوران ایک پریشانی کی کال جاری کی۔
انٹرنیشنل میری ٹائم آرگنائزیشن شپنگ ڈیٹا بیس کے مطابق، ایڈوانٹیج سویٹ چین میں رجسٹرڈ کمپنی کی ملکیت ہے جس کا نام SPDBFL No One Hundred & Eighty-Seven (Tianjin) Ship Leasing Co Ltd ہے۔