آسٹریلوی بس ڈرائیور کو 10 سے زائد مسافروں کی موت کا الزام عائد کرنے کے بعد ضمانت پر رہا کر دیا گیا۔
پولیس نے منگل کو الزام لگایا کہ ایک بس ڈرائیور بہت تیزی سے گاڑی چلا رہا تھا جب گاڑی اپنی طرف سے لڑھک گئی اور سخت دھند میں آسٹریلوی شراب کے علاقے میں ایک گارڈ ریل سے ٹکرا گئی، جس سے شادی کے 10 مہمان ہلاک اور 25 زخمی ہو گئے۔
بریٹ اینڈریو بٹن، 58، وینڈن اسٹیٹ وائنری میں ایک شادی کے استقبالیہ سے 20 منٹ کے سفر پر 35 مسافروں کو لے کر نیو ساؤتھ ویلز ریاست کے ہنٹر ویلی وائن ریجن میں سنگلٹن کے قصبے تک جا رہا تھا، جب 2009 کی وولوو بس چلی گئی۔ اتوار کے آخر میں ایک چکر میں۔
بٹن کو پولیس کی حراست میں رکھا گیا تھا لیکن اسے ضمانت پر رہا کر دیا گیا جب وہ منگل کو سیسنک کی مقامی عدالت میں پیش ہوا جس میں ہر موت کے سلسلے میں خطرناک ڈرائیونگ کے 10 گنتی اور لاپرواہی سے ڈرائیونگ کے ایک شمار کا الزام لگایا گیا۔
قبل ازیں، قائم مقام پولیس اسسٹنٹ کمشنر ڈیوڈ وڈیل نے الزام لگایا تھا کہ بٹن "اس چکر میں گاڑی چلاتے ہوئے داخل ہوا جو حالات سے مطابقت نہیں رکھتا تھا۔”
واڈیل نے نامہ نگاروں کو بتایا، "ظاہر ہے، اس کے لیے اس چکر پر بات چیت کرنے کے لیے رفتار بہت تیز تھی، جس کی وجہ سے گاڑی بائیں جانب گر گئی اور ان کو چوٹیں آئیں۔”
یہ 1994 کے بعد سے آسٹریلیا کا سب سے مہلک سڑک حادثہ تھا، جب برسبین میں ایک بس ہائی وے کے اس پار اور ایک کھڑے پشتے سے نیچے پھسل گئی، جس سے 12 افراد ہلاک اور 38 زخمی ہوئے۔
پولیس نے کہا کہ بٹن نے اتوار کی رات منشیات اور الکحل کے لیے لازمی جانچ کی لیکن کوئی خرابی نہیں پائی گئی۔
پراسیکیوٹر کورٹنی بروم نے بٹن کو ضمانت پر رہا کیے جانے کے خلاف دلیل دی۔
بروم نے عدالت کو بتایا کہ "10 گواہ ہیں جنہوں نے مسٹر بٹن کے طویل رویے اور خطرناک ڈرائیونگ کے حوالے سے ثبوت دیے۔”
بروم نے مزید کہا، "حقیقت نامہ میں اس بات کا ثبوت موجود ہے کہ انہوں نے (مسافروں) نے اپنی سیٹ بیلٹ باندھی تھی۔”
دفاعی وکیل کرس اوبرائن نے بٹن کے صاف مجرمانہ ریکارڈ اور اس کے 30 سالہ ڈرائیونگ ریکارڈ میں صرف سات ٹریفک جرائم کی نشاندہی کی۔
مجسٹریٹ رابن رچرڈسن نے کہا کہ اس کے خاندانی تعلقات اور ضمانت کی شرائط اس کے ملک سے فرار ہونے یا گواہوں کے ساتھ مداخلت کے خطرے کو کم کر سکتی ہیں۔ اس نے یہ بھی نوٹ کیا کہ 2024 کے آخر سے پہلے کسی مقدمے کی سماعت کا امکان نہیں تھا۔
اس کی ضمانت کی شرائط میں یہ شامل ہے کہ وہ گاڑی نہیں چلاتا اور وہ اپنے ہنٹر ویلی کے گھر میت لینڈ میں رات بھر کرفیو کا مشاہدہ کرتا ہے۔
بٹن ضمانت کی مختصر سماعت کے دوران اپنا سر جھکا کر بیٹھا اور رو پڑا جب رچرڈسن نے نوٹ کیا کہ وہ واضح طور پر تکلیف میں ہیں اور کہا کہ اسے اس کی خیریت کے بارے میں تشویش ہے۔
رچرڈسن نے کہا کہ "یہ اس عدالت کے لیے واضح ہے کہ وہ باقی کمیونٹی کے ساتھ ساتھ اس کا بھی شکار ہے۔”
بروم نے کہا کہ بٹن کو شدید زخمی زندہ بچ جانے والوں کے سلسلے میں مزید الزامات کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔
واڈیل نے بتایا کہ ہسپتالوں میں لے جانے والے 25 مسافروں میں سے، 14 کو منگل تک ڈسچارج نہیں کیا گیا تھا، دو کی حالت انتہائی نازک لیکن مستحکم حالت میں انتہائی نگہداشت کے یونٹ میں ہے۔
واڈیل نے کہا کہ ہلاک اور زخمی ہونے والوں کی عمریں 20 سے 60 سال کے درمیان تھیں۔
انہوں نے میڈیا رپورٹس پر تبصرہ کرنے سے انکار کر دیا کہ بٹن نے حادثے سے کچھ دیر پہلے بس کے مائیکروفون کے ذریعے مسافروں سے کہا، "اگر آپ کو لگتا ہے کہ یہ تیز تھا… اسے دیکھیں۔”
واڈیل نے ان اطلاعات پر بھی تبصرہ کرنے سے انکار کر دیا کہ مسافر حادثے سے چند لمحے پہلے کھڑے تھے۔
Linq Buslines، جو اسکول بس اور ایونٹ چارٹر فراہم کرتی ہے، حادثے میں ملوث بس کی مالک ہے۔ اس کی ویب سائٹ کہتی ہے کہ اس کی تمام بسیں سیٹ بیلٹ سے لیس ہیں۔
نیو ساؤتھ ویلز کا قانون بس مسافروں سے سیٹ بیلٹ استعمال کرنے کا تقاضا کرتا ہے اگر وہ دستیاب ہوں۔
اس سانحے نے عوامی بحث کو پھر سے جنم دیا ہے لیکن آسٹریلیا کے سیٹ بیلٹ قوانین اور کیا قومی قوانین ہونے چاہئیں۔
نیو ساؤتھ ویلز کے پریمیئر کرس منز نے بٹن کے معاملے پر کوئی تبصرہ نہ کرتے ہوئے کہا، اس ریاست میں بس ڈرائیور مسافروں کو سیٹ بیلٹ پہننے کو یقینی بنانے کے لیے قانونی طور پر ذمہ دار ہیں۔
منز نے آسٹریلین براڈکاسٹنگ کارپوریشن کو بتایا کہ "یہ ہمیشہ گاڑی کا ڈرائیور ہوتا ہے جس کی ذمہ داری اس بات کو یقینی بنانا ہے کہ قانون کا نفاذ ہو اور اس بات کو تقویت پہنچائی جائے۔”
وکٹوریہ ریاست کے وزیر اعظم ڈینیئل اینڈریوز نے کہا: "یہ ایک ایسا واقعہ ہے جس سے مجھے یقین ہے کہ ہر ریاست اور علاقہ اس سے سبق حاصل کرے گا۔” کئی مسافروں کا تعلق وکٹوریہ سے تھا۔
اینڈریوز نے کہا کہ وہ بس سیٹ بیلٹ پر قومی نقطہ نظر کے لیے کھلے ہیں، لیکن انھوں نے اسکول، چارٹر اور پبلک ٹرانسپورٹ کی اقسام اور ڈیل کرنے میں دشواری کا ذکر کیا۔
اینڈریوز نے کہا، "بعض اوقات قومی معاہدہ حاصل کرنے سے قواعد تیار کرنے کے عمل میں طویل مدت کا اضافہ ہو سکتا ہے۔”
تسمانیہ کے وزیر اعظم جیریمی راکلف نے کہا کہ ان کی حکومت حادثے کی تحقیقات سے آنے والی کسی بھی سفارشات پر بھی غور کرے گی۔
ایمریٹس 24|7 کو گوگل نیوز پر فالو کریں۔