ہندوستانی تیجاس دبئی ایئر شو میں وسط ڈسپلے سے نیچے چلے گئے

نئی دہلی/دبئی:

جمعہ کے روز دبئی ایئرشو میں ہوائی ڈسپلے کے دوران ایک ہندوستانی تیجاس لڑاکا جیٹ خوفناک تماشائیوں کے سامنے آگ کی ایک گیند میں گر کر تباہ ہوا ، اور ہندوستانی فضائیہ نے کہا کہ وہ اس وجہ کی تحقیقات کے لئے عدالت کی تحقیقات کا آغاز کررہی ہے۔

سائٹ کی فوٹیج میں ایک باڑ والی فضائی پٹی کے پیچھے سیاہ دھواں اٹھتا ہوا دکھایا گیا ہے۔ دبئی کی حکومت نے فائر فائٹنگ ٹیموں کی ایک تصویر شیئر کی جس میں دھواں دار بربادی ملبوسات ہیں۔

اپنے اہل خانہ کے ساتھ شو میں شرکت کرنے والے 46 سالہ جِنگیش ویریہ نے رائٹرز کو بتایا کہ لڑاکا جیٹ آٹھ یا نو منٹ سے زیادہ کے لئے پرواز کر رہا تھا اور اس نے دو سے تین گودیں کیں جب وہ تقریبا 2 2: 15 بجے گرنے سے پہلے ناک کے غوطہ میں چلا گیا۔

انہوں نے کہا ، "جب میں زمین سے ٹکرا گیا تو میں تین مختلف فائر بالز دیکھ سکتا تھا۔” "بھیڑ میں ہر شخص اپنے پیروں پر وہاں کھڑا ہوا ، اور پھر شاید 30 سیکنڈ میں ، ہنگامی گاڑیاں حادثے کی جگہ پر واقع مقام پر پہنچ گئیں۔”

یہ لڑاکا جیٹ کا دوسرا معروف حادثہ تھا ، جسے سرکاری ملکیت ہندوستان ایروناٹکس لمیٹڈ نے تعمیر کیا ہے اور جس میں جنرل الیکٹرک انجنوں نے تقویت دی ہے۔ پہلا حادثہ 2024 میں ہندوستان میں ایک مشق کے دوران ہوا تھا۔

آبائی شہر جیٹ ، جس کے نام کا مطلب سنسکرت میں "پرتیبھا” ہے ، بنیادی طور پر روسی اور سابق سوویت جنگجوؤں کے فضائیہ کے بیڑے کو جدید بنانے کے لئے ہندوستان کی کوششوں کے لئے اہم سمجھا جاتا ہے۔

یہ حادثہ مشرق وسطی کا سب سے بڑا ہوا بازی کا واقعہ ایئرشو کے آخری دن کے دوران ہوا ، جو پیر کو شروع ہوا۔ عینی شاہدین نے شو سائٹ کے اوپر آسمان پر جیٹ طیاروں کے ساتھ ہی جیٹ طیاروں کے ساتھ ہی فلائنگ کا آغاز جمعہ کے روز دوبارہ شروع کردیا تھا۔

ہندوستانی فضائیہ نے ایک بیان میں کہا ، "حادثے کی وجوہ کا پتہ لگانے کے لئے عدالت کی تحقیقات کی جارہی ہے۔”

جی ای نے ایک بیان میں کہا کہ وہ تحقیقات کی حمایت کرنے کے لئے تیار ہے۔ جی ای کے ترجمان نے کہا ، "دبئی ایئرشو میں ہندوستانی فضائیہ کے تیجاس لڑاکا جیٹ کے نقصان سے ہمیں شدید غمزدہ ہے اور پائلٹ کے چاہنے والوں سے ہماری دلی ہمدردی کا اظہار کیا گیا ہے۔”

دبئی کی حکومت نے کہا کہ ہنگامی ٹیمیں سائٹ پر صورتحال کا انتظام کر رہی ہیں۔

سب سے پہلے 2001 میں تیار کیا گیا تھا لیکن اس سے پہلے دو دہائیوں قبل کی جانے والی تعلیم سے پہلے کی تیار کی گئی تھی ، تیجاس کو روسی مگ 21 کے ہندوستان کے بیڑے کی جگہ لینے کے لئے ایک ہلکے جنگی جیٹ کے طور پر ڈیزائن کیا گیا تھا۔ آئی اے ایف کو توقع ہے کہ ہال کے زیر التواء احکامات کو مکمل کرنے کے بعد اگلی دہائی میں تقریبا 220 تیجاس جنگجوؤں اور اس کے جدید ایم کے -1 اے کی مختلف حالتوں کا بیڑا چلائے گا۔

لیکن جی ای سے انجنوں کی سست ترسیل کی وجہ سے لڑاکا کے رول آؤٹ میں تاخیر ہوئی ہے ، جس نے کوویڈ 19 کے بعد سپلائی چین کے مسائل کا سامنا کرنا پڑا ہے۔

برطانوی مقیم دفاعی تجزیہ کار فرانسس ٹوسا نے کہا ، "یہ پہلا مکمل گھریلو ہندوستانی لڑاکا ہے جو غیر ملکی ڈیزائنوں پر مبنی نہیں ہے۔” انہوں نے کہا ، "تیجاس مارک II پر کام ہے۔”

ہندوستان ایک ہفتہ بھر کے ایئرشو میں ممکنہ غیر ملکی خریداروں سے دلچسپی کا اندازہ لگا رہا تھا ، جو عالمی اسلحہ اور ہوائی جہاز کی منڈیوں کا ایک بڑا میدان ہے اور فضائی حدود کے وسیع وسٹا کے استعمال سے جرات مندانہ ڈسپلے کے لئے مشہور ہے۔

پیر کے روز دبئی میں ہندوستان کی اے این آئی نیوز ایجنسی سے بات کرتے ہوئے ، ہندوستان کے نائب چیف آف ایئر اسٹاف ، ایئر مارشل نرمدیشور تیواری نے کہا تھا کہ اس سے قبل تیجوں نے ایئر شو میں حصہ لیا تھا اور توقع کی جاتی ہے کہ اس سال اس سے بھی زیادہ دلچسپی پیدا ہوگی۔

انہوں نے کہا ، "ہم توقع کر رہے ہیں کہ اس سال ڈسپلے نہ صرف مقامی آبادی بلکہ زائرین کے لئے بھی بڑی توقعات کو پورا کرے گا ، کم از کم ہوائی جہاز کی صلاحیتوں کو ظاہر کرے گا۔”

پیرس اور برطانیہ کے فرنبورو کے بعد ، دبئی دنیا کا تیسرا سب سے بڑا ایئر شو ہے ، جو متبادل سالوں میں منعقد ہوا ہے ، اور چینی اور روسی ہتھیاروں کے ساتھ ساتھ ہندوستان اور اس کے علاقائی حریف پاکستان کے طیارے بھی سب سے زیادہ بین الاقوامی ہیں۔ حادثہ شو کا پہلا تھا۔