دبئی کی روڈز اینڈ ٹرانسپورٹ اتھارٹی (آر ٹی اے) نے ایک سگنلائزڈ سطحی جنکشن کھول دیا ہے۔ جو کہ فالکن انٹر چینج امپروومنٹ پروجیکٹ کا حصہ ہے جو الخلیج اسٹریٹ، المینا اسٹریٹ، خالد بن الولید روڈ اور الغبیبہ روڈ کو ملاتا ہے۔
یہ تین پلوں اور 2,500 میٹر پر پھیلی ایک سرنگ کی 28,800 گاڑیوں کی فی گھنٹہ کی صلاحیت کے ساتھ مکمل ہونے کے بعد ہوا ہے۔ یہ دونوں پل شمال میں انفینٹی برج اور الشنداغہ ٹنل کے ذریعے جڑے ہوئے ہیں اور بالآخر شیخ رشید روڈ اور شیخ خلیفہ بن زید اسٹریٹ کے جنکشن پر جنوب میں زیر تعمیر پلوں سے جڑ جائیں گے۔
فالکن انٹر چینج امپروومنٹ پروجیکٹ بذات خود 13 کلو میٹر طویل کا حصہ ہے۔ الشندغا کوریڈور امپروومنٹ پروجیکٹ جو شیخ رشید روڈ، المینا سٹریٹ، الخلیج سٹریٹ اور قاہرہ سٹریٹ تک پھیلا ہوا ہے۔ فالکن انٹرچینج میں بہتری ٹریفک کی روانی کو ہموار کرتی ہے اور ال شنداغہ راہداری (الخلیج اور المنا سٹریٹس) کے استعمال میں اضافہ کرتی ہے۔ یہ مینا رشید کو داخلے اور خارجی راستے اور علاقے کی خدمت کے لیے نئے پل کے نیچے پارکنگ کی اضافی جگہیں بھی فراہم کرتا ہے۔
مکمل شدہ تعمیر میں سگنلائزڈ سرفیس جنکشن کا افتتاح شامل ہے، جو کہ الخلیج سٹریٹ اور المینا سٹریٹ کے ساتھ دو اہم پلوں کے کھلنے کے بعد، خالد بن الولید روڈ کی سرنگ اپریل 2023 میں، اور خالد بن الولید روڈ سے دیرا کی سمت میں پھیلنے والا ایک ریمپ شامل ہے اور مئی 2023 کے آخر میں زمینی نظام کی تعمیر کا کام کر رہے ہیں۔ فی الحال جاری ہے اور نومبر 2023 میں مکمل ہونے کی امید ہے۔
الشندغا کوریڈور امپروومنٹ پروجیکٹ RTA کی طرف سے اس وقت شروع کیے گئے سب سے بڑے منصوبوں میں سے ایک ہے جس کی کل تخمینہ لاگت AED5.35 بلین ہے۔ اس میں کل 13 کلو میٹر تک پھیلے 15 جنکشنوں کی تعمیر شامل ہے۔ اس کی وسیع گنجائش کی وجہ سے اس منصوبے کو پانچ مرحلوں میں تقسیم کیا گیا تھا۔ یہ کوریڈور دیرا اور بر دبئی کو کئی ترقیاتی منصوبوں کے علاوہ ڈیرا جزائر، دبئی سی فرنٹ، دبئی میری ٹائم سٹی اور مینا راشد کے لیے بھی خدمات فراہم کرتا ہے۔ اس طرح، اس سے تقریباً ایک ملین افراد کی خدمت کی توقع ہے۔ یہ 2030 تک سفر کے وقت کو 104 منٹ سے کم کر کے صرف 16 منٹ کر دے گا، اور 20 سالوں میں بچائے گئے وقت کی مالیت تقریباً 45 ارب درہم ہو گی۔
خبر کا ماخذ: امارات نیوز ایجنسی