ہندوستانی پولیس نے جمعہ کے روز کہا کہ انہوں نے تین افراد کو ٹرپل ٹرین کے تصادم کے الزام میں گرفتار کیا ہے جس میں گزشتہ ماہ تقریباً 300 افراد ہلاک ہوئے تھے، جو ملک کی تاریخ کے بدترین ریل حادثات میں سے ایک ہے۔
مشرقی اوڈیشہ ریاست میں جون میں ٹرین کا حادثہ اس وقت پیش آیا جب ایک بھری مسافر ٹرین غلطی سے ایک لوپ لائن کی طرف موڑ دی گئی اور لوہے سے لدی ایک اسٹیشنری مال ٹرین سے ٹکرا گئی۔
پٹری سے اترے ڈبے پھر ایک اور تیز ٹرین کی بوگیوں سے ٹکرا گئے، بنگلورو سے ہاوڑہ سپر فاسٹ ایکسپریس، جو مخالف سمت سے گزر رہی تھی۔
سنٹرل بیورو آف انویسٹی گیشن کے ایک بیان میں کہا گیا ہے کہ ریلوے کے تین ملازمین پر جمعرات کو ان کے خلاف دائر ایک مقدمے میں مجرمانہ قتل اور ثبوت کو تباہ کرنے کا الزام عائد کیا گیا ہے۔
بیان میں مزید تفصیلات بتائے بغیر ان افراد کی شناخت دو سگنل انجینئرز اور ایک ٹیکنیشن کے طور پر کی گئی جو ہندوستانی ریلوے میں ملازم تھے۔
مزید پڑھیں: بھارتی حکام کا کہنا ہے کہ مہلک ٹرین حادثہ سگنل کی خرابی کے باعث پیش آیا
دونوں مسافر ٹرینوں کے درمیان 2000 سے زائد مسافر سوار تھے جب تصادم ہوا۔
گاڑیاں پوری طرح سے الٹ چکی تھیں اور امدادی کارکن ملبے میں پھنسے زندہ بچ جانے والوں کو نکالنے کے لیے ہڑپ کر رہے تھے، پٹریوں کے پاس سفید چادروں کے نیچے کئی لاشیں پڑی تھیں۔
لواحقین نے اپنے پیاروں کی شناخت کے لیے مال کی تلاش میں اور حادثے میں ہلاک ہونے والوں کی پوسٹ مارٹم تصاویر دیکھنے میں دن گزارے۔
اس تصادم میں کم از کم 850 دیگر زخمی ہوئے۔
حادثے کے چند دن بعد، ہندوستان کے وزیر ریلوے اشونی وشناو نے کہا کہ حادثہ سگنلنگ میں خرابی کا نتیجہ ہے اور "حادثے کے ذمہ دار لوگوں” کی شناخت کر لی گئی ہے۔
لیکن انہوں نے اس وقت مزید تفصیلات نہیں بتائیں، یہ کہتے ہوئے کہ وہ اس آفت کی سرکاری تحقیقات کو پہلے سے خالی نہیں کرنا چاہتے۔
مہلک حادثے کے 51 گھنٹے بعد ٹرین خدمات دوبارہ شروع ہوئیں، اور وشنو کو نماز میں ہاتھ جوڑتے ہوئے دیکھا گیا جب اس نے پہلی ٹرین کو جائے حادثہ کو عبور کرتے دیکھا۔
ہندوستانی ریلوے، دنیا کا چوتھا سب سے بڑا ریل نیٹ ورک، تقریباً 64,000 کلومیٹر (40,000 میل) طویل پٹریوں کے ایک وسیع نظام پر 8,000 لوکوموٹیوز کے ساتھ روزانہ تقریباً 14,000 ٹرینیں چلاتا ہے۔
روزانہ 21 ملین سے زیادہ مسافروں کو لے جانے والے، سرکاری اعداد و شمار کے مطابق، نیٹ ورک ایک ایسے ملک میں بہت زیادہ دباؤ میں ہے جو حال ہی میں دنیا کا سب سے زیادہ آبادی والا ملک بن گیا ہے۔
ہندوستان نے حالیہ برسوں میں اپنے ریل نیٹ ورک کو اپ گریڈ کرنے، ایکسپریس ٹرینیں چلانے، جدید ریلوے اسٹیشنوں کی تعمیر، نئے ٹریک بچھانے اور الیکٹرانک سگنلنگ سسٹم نصب کرنے کے لیے بھاری رقم کی سرمایہ کاری کی ہے۔
جون کے حادثے کو 1995 کے بعد سے بھارت کا تیسرا بدترین اور مہلک ترین حادثہ قرار دیا گیا ہے، جب تاج محل کے گھر آگرہ کے قریب دو ایکسپریس ٹرینوں کے ٹکرانے کے بعد 300 افراد ہلاک ہو گئے تھے۔